Vecākais Cataldo Aprea, viens no lielākajiem un slavenākajiem luksusa izklaides jahtu uzņēmumiem pasaulē, ir Apreamare īpašnieks, kurš ir īsts itāļu temperamenta un dzīves mīlestības iemiesojums.
Apreamare jau pārdod savus produktus AAE caur Tuvo Austrumu jahtu uzņēmuma biroju, bet sakarā ar nesenajām izmaiņām Emirātu piekrastes izskatā, ko izraisīja mākslīgo “palmu” salu un Mir arhipelāga būvniecība, kuģu būves impērija “Senor Aprea” nolēma izvērsties plašā mērogā. Tuvo Austrumu reģionā. Tieši tāpēc pēc trīs gadu pārtraukuma Senators Cataldo Aprea personīgi ieradās darba vizītē Dubaijā, lai atkal satiktos ar tik pazīstamo un vienlaikus nepazīstamo valsti ...
Braucienā ar laivu no Dubaijas jahtu ostas līdz Palm Jumeirah uz vienas no jahtām, ko ražo Apreamare, man izdevās sarunāties ar "rūpnīcu, avīžu, kuģu īpašnieku".
Par jūru un jahtām ...
Apreamare ir daļa no pasaulslavenās Ferretti grupas, kas tika dibināta Itālijā 1968. gadā, un šodien kopā ar jahtām Apreamare tas pārstāv vēl 8 pasaules zīmolu kruīza lainerus un dažādu klašu luksusa jahtas.
Apreamare S.p.A galvenā mītne atrodas Sorentā, un, protams, "šī pilsēta ir labākā pilsēta uz Zemes". Tā saka Senors Katalondo. Apreamare laiž izklaides jahtas no 7 līdz 16 metriem ar atvērtiem klājiem vai klāja virsbūvēm, kurās ir ērtas kajītes ar dušu un tualeti. Visu, bez izņēmuma, Apreamare kuģu būvētavās būvēto jahtu atšķirīgā iezīme ir nerūsējošā tērauda un izturīgā tīkkoka apdare, kas ir nevainojama garšas un kvalitātes ziņā.
Jaunākās kompānijas ziņas tika prezentētas 2005. gada februārī Maiami starptautiskajā laivu un jahtu izstādē. Tie ir Apreamare 14.5, Apreamare 100 Open un 100 Comfort. Apreamare 14.5 ir jaunā klasiskā jūras kruīza versija, kas ir aprīkota ar divkāršajiem 730 ZS CAT dzinējiem un var sasniegt ātrumu līdz 30 mezgliem. Jahta ir ļoti izturīga, izturīga un ērta. Aprīkots ar divām kajītēm ar visām ērtībām.
Apreamare 100 Open un 100 Comfort - jahtas 10 metru garumā, kuru jauno satriecošo dizainu izstrādāja slavenais Umberto Tagliavini. Jahtas tiek piedāvātas divās versijās - ar atvērtu klāju un ar virsbūvi, kas aprīkota ar kajītēm. Abi "simts" varianti ir ļoti ātri, ērti un "sausi". Yanmar 315 HP dzinēji ļauj jums braukt ar lielu ātrumu. Rotā joprojām dominē tas pats klasiskais sarkankoka tīkkoks un nerūsējošais tērauds, kas padarīja Apreamare zīmolu tik populāru burātāju vidū un tieši turīgas sabiedrības vidū.
"Mūsu jahtas ir ļoti pieprasītas Vidusjūrā, ASV, Japānā, Skandināvijā un pat Krievijā. Esmu pārliecināts, ka ļoti drīz mēs uzvarēsim Tuvo Austrumu pircēju sirdis," saka Senators Katalondo. "Šodien mēs esam vieni no labākajiem savā nišā un u1089 kuģu kvalitātē. , kā arī par cenu politikas veidošanu un attiecībām ar mūsu klientiem. Mani pārsteidza izmaiņas, kas dažu trīs gadu laikā ir notikušas Dubajā. Ar mākslīgo salu būvniecības tempu ne tikai AAE, bet arī citās Persijas līča valstīs es Es baidos, it kā ieslēgtu m nevajadzēja ievērojami palielināt ražošanas apjomus. "
Vecākais Aprea atzina, ka ilgu laiku viņu valda stereotipi. "Es godīgi domāju, ka mūsu atklātā klāja jahtas nebija vispieprasītākais produkts Persijas līcī. Šeit ir ļoti karsts, it īpaši vasarā, nav tik daudz piestātņu, kur privātīpašnieki varētu turēt savas laivas. Bet ko es redzēju tagad, lika man pārskatīt manu viedokli.
Mūsu produktu tirgus šeit ir ļoti liels. Daudzas salas, kad tās ir pilnībā pabeigtas, var sasniegt tikai ar ūdeni. Būs milzīgs pieprasījums gan pēc privātām jahtām, gan pēc “ūdens taksometriem”, gan pēc daudziem citiem kuģu veidiem, piemēram, mini kruīziem. Attiecīgi tiks aprīkots milzīgs skaits laivu un jahtu stāvvietu. Turklāt AAE klimats kļūst vēsāks, tāpēc mēs plānojam piegādāt savus labākos jahtu modeļus, kuru garums un tips ir gan atvērts, gan ar klāja virsbūvēm.
Es nevēlos apsteigt sevi, prognozējot sava uzņēmuma aktivitātes apmēru šajā tirgū. Es varu tikai teikt, ka šeit mums ir uzticams partneris - Tuvo Austrumu jahtu kompānija, ar kuru, es esmu pārliecināts, mēs darīsim labu darbu. Es iesaku atkal tikties trīs gadu laikā un kopīgi aplūkot rezultātus. "
Ar maestro par "Maestro" ...
2005. gada novembrī Eiropā tika pārdota jaunā jaunās Apreamare līnijas jahta ar nosaukumu "Maestro". Līdz nākamajai vasarai tiks izgatavotas 29 jahtas no jaunās sērijas. Jā, starp citu. Īstie "jūras vilki" neuzskata kuģus par nedzīvu priekšmetu. Turklāt, runājot par kuģi, tas tiek uzrunāts tikai ar sievišķo dzimumu (šis noteikums attiecas uz visām Eiropas valodām). Tas ir, kuģis vienmēr ir "IT". Pat slavenais “Titāniks” ir arī “IT”. Grūti pateikt, no kurienes šī tradīcija radusies. Varbūt tā pamatā bija sievišķības vārds "sapnis", vai varbūt mīļotais kuģis bija mīļotās sievietes dzīvs iemiesojums. Varbūt tāpēc sieviete uz kuģa - diemžēl, jo stumt divas dāmas vienā un tajā pašā teritorijā vienmēr ir bīstami. Es nezinu.
Bet atpakaļ pie Maestro. Kas ir šī jahta? Un kāpēc uzņēmuma īpašnieks par viņu runā ar tādu lepnumu un aizrautību?
"Maestro" ir mans sapnis, un reizēm pieķeru sevi pie domas, ka šī jahta ir kas vairāk par sapni. Šī ir jauna jahtu paaudze. Esmu ļoti dīvains cilvēks. Es nekad nedaru to, ko citi. Izveidojot "Maestro", es nolēmu, ka man jādara kaut kas pilnīgi atšķirīgs no visa, kas atrodas tirgū. Un viņš sāka ar "NAV" - ko es negribu darīt. Ticiet man, kad es satiku Maestro līnijas galveno dizaineri, es nemaz nezināju, ko gribu, bet es absolūti precīzi zināju, ko NEVĒLU. Un no šīm NAV dzimis jahtu sērija Maestro, par kuru es personīgi ļoti lepojos, jo tas ir sapnis, kas dzimis pretrunās.
Es uzskatu, ka pircējiem Persijas līcī šīs jahtas patiks. Viņi ir skaisti, eleganti, labi dekorēti. Ir ļoti prasīga publika, bet pat tai mēs atradīsim pieeju. Visi mūsu kuģi ir haute couture kuģi. Izgatavojot katru jahtu, mēs ņemam vērā visas, pat vismazākās, klientu prasības. "
Ar šiem vārdiem Senors Katalaldo no ārējā klāja iznesa labo zābaku. Tā kā mēs salonā runājām, saskaņā ar tradīciju visi klātesošie neatkarīgi no pakāpes un ierindas, noņēma kurpes, tādējādi pienācīgi ievērojot meistarus, kuri izgatavoja krāšņas tīkkoka grīdas, kuras jāizturas saudzīgi. Ar starojošu seju Senors Katalaldo man parādīja zābaka iekšējo zolīti, uz kuras bija rakstīts viņa vārds, kaut kāds numurs un darbnīcas nosaukums. "Manas kurpes tiek šūtas ar rokām pēc maniem personīgajiem standartiem. Apavus glabā kapteinis. Tāpat mēs atrodamies Apreamare - mēs izgatavojam jahtas ar“ gabalu darbu ”. Un katram ir sava“ seja ”un savs“ raksturs ”. Tiesa, temperaments vienmēr ir itāļu.” Smejas ...
Varbūt faktiski kuģis ir IT?
Par dzīvi ...
Atvadoties, Senators Katalondo un Apreamare eksporta menedžeris Signors Frančesko Imports laipni uzaicināja mūs (proti, visu žurnāla redakciju - autora piezīmi) apmeklēt mūs Sorento. Un viņi, mūsu personā, izteica komplimentu visiem cilvēkiem, kuri dzimuši un auguši PSRS. "Jūs, krievi, esat spēcīgi un ļoti mērķtiecīgi. Jūs skaidri zināt, ko vēlaties. Tas nozīmē, ka jūs vienmēr uzvarēsit un sasniegsit mērķi neatkarīgi no tā, kas jums maksā," secināja Senior Aprea.
Jauki It īpaši, ja droši zināt, ka viss teiktais ir patiess. Tāda dzīve ...
Jeļena Olhovskaja
