Jaunā lidosta, kas pēc pilnīgas atvēršanas kļūs par lielāko pasaulē, sāks darbu ar preču pieņemšanu un nosūtīšanu. Kad tieši Al-Maktoum starptautiskā lidosta sāks uzņemt pasažierus, vēl nav precīzi zināms.
Pēc Paula Grifitsa, Al Maktoum International direktoru padomes priekšsēdētāja teiktā, Dubaijas Civilās aviācijas departaments jau risina sarunas ar vairākām lielām starptautiskām aviosabiedrībām, lai tās pārvietotu no Dubaijas starptautiskās lidostas uz Al Maktoum starptautisko lidostu, kas atrodas starp Dubaiju un Abū Dabī, ebreju apgabalā. Ali un blakus līdzīga nosaukuma brīvajai ekonomiskajai zonai. "Kravu pārvadāšanas sākums mums dos iespēju pārbaudīt, cik jaunā lidosta ir gatava uzņemt pasažierus. Šodien mēs neesam piesaistīti nevienam noteiktam datumam," viņš teica.
AlMaktum starptautiskā lidosta pēc būvniecības pabeigšanas 2015. gadā kļūs par lielāko pasaulē. Tam būs 5 paralēli skrejceļi, trīs pasažieru termināļi un 16 kravas termināļi. Tās ietilpība būs vairāk nekā 120 miljoni pasažieru gadā, kas ir gandrīz par 30% vairāk nekā mūsu dienu rekordista Hartsfīlda-Džeksona starptautiskajā lidostā Atlantā.
Atgādiniet, ka Al Maktoum starptautiskā lidosta, kas nosaukta pēc Dubajas valdošās ģimenes, kļūs par centrālo saikni jaunajā ekonomiskajā rajonā - Dubaijas aviācijas pilsētā, kurā papildus lidostai būs arī brīvās ekonomiskās zonas un tradicionālās ekonomiskās zonas.
