“KRIEVIJAS EMIRĀTU” ĪSTA REDAKTORA IRĪNA MALKOVA METINĀJAS AR JOHNU TRAVOLTA, lai runātu par savu gaisa kuģu kaislību un apsvērumiem, kas palīdz dzīvot.
Skaista ziemas diena Dubaijā. Es ierodos vienā no savām iecienītākajām vietām - Madinat Jumeirah. Laiks ir apmēram plkst. 15:00. Pūta viegla vēsma, kaijas kliedz, pa kanāliem klusi slīd koka laivas. Dodoties lejā uz Malakiya Villa, kas ir viens no labākajiem viesnīcu kompleksā, kur Jānis uzturējās divas dienas. "Kāpēc tikai divas dienas?" Es brīnos. Džons tikai tajā pasmaida, un tajā brīdī jūs saprotat, kāpēc Džons Travolta ir Džons Travolta. Šis smaids ... Tik atvērts, dāsns un sirsnīgs, ka jūs nekavējoties vēlaties viņam pateikt visus noslēpumus un runāt no sirds. Tajā pašā laikā Džons nebūt nav virspusējs cilvēks, viņa acis izceļ smalku un sarežģītu dabu, kurai bija daudz jāiziet un daudz jāpārvar.
Džonam ir divas aizraušanās - kino un aviācija, un viņš sāka patstāvīgi lidot ar lidmašīnām, pirms darbojās filmās. Abas kaislības bija iemiesotas atsevišķās veiksmīgās karjeras jomās. "Kad es biju bērns, es iestādīju divus graudus - es sapņoju kļūt par pilotu un aktieri. Abi graudi iznāca un izauga lielos kokos. Šajā sakarā man ir ļoti paveicies. Es uzskatu, ka, ja jūs kaut kam pievēršat uzmanību, tas aug un aug attīstās jūsu prātā.
Jums ir jādomā par to, ko vēlaties sasniegt, un lēnām tas sāks parādīties jūsu dzīvē. Bet ar domāšanu nepietiek, lai piepildītu sapni, jums jāpielieto enerģija. Tad pat neliela tiekšanās pārvēršas par milzīgu redzējumu. "Mūsdienās Jānim aiz muguras ir vairāk nekā divsimt filmu lomu, divas balvas par ieguldījumu pasaules kino, kā arī paša skrejceļš mājā Floridā, kas atrodas tieši pie ārdurvīm. Viņa parks aviokompāniju skaitā ir korporācija Challenger Bombardier 601, reaktīvā lidmašīna Eclipse 500 nelieliem attālumiem, un tā jau ir apkalpojusi savu Boeing 707, ar kuru tā lidoja vairāk nekā 16 gadus un kuru tagad sirsnīgi sauc par “mākslas darbu manā sētā.” Tieši Džons piegādāja humāno kravu. Haiti pilsētā Remija zemestrīce 2010.
Es jautāju, ko viņš piedzīvoja brīdī, kad Boeing pirmo reizi lidoja gaisā? Viņa acis acumirklī mirgo. Viņš iztaisno plecus, un es redzu sev priekšā cilvēku, pilnīgi aizrautīgu ar savu vaļasprieku. "Kad piepildās jūsu lolotākais bērnības sapnis, to nav iespējams izteikt vārdos! Es atceros, kad saspiedu vadības sviru, kad dzinēji sāka rēkt un lidmašīna sāka pacelties no zemes - es piedzīvoju neierobežotu jaudu un neticamu brīvību. Es jutos kā virs zemes planējošs milzu ērglis." Tā bija grandioza. " - "Un pat ne mirkli neuztraucies?" "Nekas nevar izraisīt manu satraukumu gaisā," viņš mani pārliecina. "Es pielieku tik daudz pūļu un laika apmācībai, ilgus gadus apmeklēju lidojumu skolas trīs reizes gadā, un tāpēc tajā brīdī es neko nebaidījos. Es biju absolūti absolūta. pārliecināts par to, ko es daru. "
Es pievēršu uzmanību viņa Breitlinga pulkstenim ar melnu ciparnīcu. Pamanījis manu skatienu, viņš sniedzas uz priekšu. Nevajadzīgam tas ir Emergency II modelis, kas aprīkots ar satelīta sakaru sensoru, un, ja pēkšņi apmaldāties tuksnesī, kaut kas ar jums notiek kalnos vai jūs nokrīt caur sniegu slēpošanas kūrortā, tad glābēji jūs atradīs. “Iesācējiem tas ir vienkārši skaists pulkstenis,” skaidro Jānis.
"Bet tie tika izveidoti ne tik daudz, lai parādītu laiku, bet gan lai glābtu dzīvības." Tas mani visvairāk pārsteidz par Breitlingu. Pirmajam šī pulksteņa modelim, ar kuru tika izglābti 20 cilvēki, bija tikai viena sakaru frekvence. Bet Emergency II modelis jau ir aprīkots ar modernāku satelīta raidītāju un var precīzi parādīt jūsu atrašanās vietu. "
Es skatos uz Jāni un domāju, cik labs un jauns viņš izskatās savos 60 gados. Zilas, dzīvības pilnas acis, gluda iedegta seja, liela galva (kinematogrāfijas iezīme un neticami pieprasīta īpašība Holivudā), melni, nedaudz gari mati. Viņam mugurā ir melns kokvilnas T-krekls, tumši džinsi un jaka - gandrīz Vincents Vega no Pulp Fiction.
Un nekas, kas pagājis kopš 20 gadiem - viņš izskatās tāds pats. Viņš bieži smaida, un tas viņam ilgi paliek atmiņā. Viņa izskats ir savdabīgs, bet viņš ir sasodīti burvīgs. Un noteikti dzīvē viņš ir daudz glītāks nekā fotogrāfijās. Sazināties ar viņu ir viegli, viņš ir atvieglots, gestikulē un daudz joko. Cilvēki, kuri ir guvuši šādus panākumus, vienmēr ir neparasti. Viņiem daba dod to, kas pārējiem nav, vai tā ir harizma, īpaša enerģija vai vienkārši neatlaidība un disciplīna, kas noved pie panākumiem. Viņa gadījumā, visticamāk, visi kopā, bet Jāni noteikti nevar saukt par sabojātu. "Pirmo interesi par lidmašīnām es izjutu, kad man bija tikai trīs gadi. 15 gadu vecumā es sāku vadīt lidojuma nodarbības. Es atceros, ka mana pirmā lidmašīna bija maza viena dzinēja Aircoupe, pēc tam es pārgāju uz divmotoru, un tad es nonācu lidmašīnās. 1998. gadā "Es saņēmu licenci lidot ar Boeing 707, 2003. gadā es kļuvu par Boeing 747 pilotu. Un pirms pāris gadiem Brisbenā, Austrālijā, es kļuvu par pirmo ārštata pilotu, kurš lidoja ar A380 gaisa autobusu." Šodien pēc nedaudz iemidzināšanas Jāņa aktiera karjera atkal ir augusi.
Pēdējos gados viņš ir iesaistīts vairākos lielos projektos, un 2015. gadā mēs varēsim redzēt četras bildes ar viņa piedalīšanos uzreiz. Tas ir The Forger (nozieguma drāma par mākslinieku no Dieva un krāpnieku, kurš piekrīt izpildīt vienu galveno viltus monētu, lai glābtu savu dēlu), izcils trilleris Kriminālās aktivitātes, klasiskais rietumu Vardarbības ielejā, kur viņš spēlēja vietā kopā ar Ethanu Hawke, un trilleris Dzīve uz līnijas.
Džons atzīst, ka savas dzīves laikā spēlējis ļoti daudz lomu un bijis iespēja tērzēt ar daudziem ievērojamiem cilvēkiem. Bet atmiņu par visspēcīgākajiem iespaidiem atstāja divi cilvēki - Marlons Brando un Bils Klintons. "Viņi ļoti precīzi varēja apkopot savu dzīves pieredzi. Ziniet, viņu skats uz pasauli atšķīrās no citu cilvēku uzskatiem, tāpēc sazināties ar viņiem bija neticami interesanti.
Es vienmēr saņēmu no viņiem kaut ko noderīgu. "-" Kāds ir visvērtīgākais padoms, ko esat saņēmis savā dzīvē? "-" Negaidiet no cilvēkiem, ka viņi nevar jums dot. Ne visiem ir pietiekami daudz emociju, lai dotu jums nepieciešamo mīlestību. Ja jūs iemācīsities to izdarīt, jūs vairs necietīsit ... "
