Izstāde "Arābu ceļojumu tirgus" notika Dubaijā no 2. līdz 5. maijam. Šoreiz tas izrādījās iespaidīgākais tās vēsturē, pulcējot 1750 dalībniekus. 22,437 kvadrātmetru platībā. metru (kas ir par 40% vairāk nekā pērn), vairāk nekā 1750 izstādes dalībnieku no 59 valstīm prezentēja savas ekspozīcijas.
Pirmās divas dienas izstāde bija atvērta tikai reģistrētiem dalībniekiem. Ceturtdien un piektdien pēc pulksten 17:00 visi jau varēja to apmeklēt (ieejas biļete maksāja 25 dirhamus). Daļa no maksām no biļešu pārdošanas aizgāja labdarībai.
Preses centra sponsori, kurus šoreiz apmeklēja ap 800 žurnālistu, bija Dubaijas tirdzniecības svētku un vasaras pārsteigumu svētku organizatori. Starp ATM-2006 oficiālajiem informācijas partneriem bija: Radio Dubai stacija, CNBC Arabia un TTG Tuvie Austrumi, kas katru dienu ziņoja par pasākuma norisi.
Šīs ikgadējās izstādes apjomīgais mērogs, trīspadsmitā pēc kārtas, neļauj rīkotājiem RTE apstāties. Nākamgad viņi prognozē jaunus augstumus.
“Kopš 1994. gada, kad pirmo reizi notika ATM izstāde, mūsu sniegums ir pieaudzis par 10% gadā,” preses brīfingā sacīja RTE rīkotājdirektors Toms Netlijs. “Tas norāda uz pieaugošo interesi par tūrisma attīstību visā Persijas līča reģionā. tirgus piedzīvo nepieredzētu pieaugumu un milzīgu līdzekļu pieplūdumu, arvien vairāk tūristu galamērķu atrodas Tuvajos Austrumos. "
Abū Dabī tūrisma biroja kabīne 1034 kv.m platībā. metrs (par 72% vairāk nekā pērn) sasniedza iespaidīgāko izmēru izstādes vēsturē. Grieķijas valsts tūrisma organizācija palielināja kabīnes izmēru par 143%; gandrīz divkāršoja Argentīnas tribīni.
Šogad starp izstādes dalībniekiem bija 50 jauni izstādes dalībnieki, tostarp ceļojumu aģentūras no Japānas, Polijas, Īrijas un Etiopijas. Ekspozīcijas viesi iepazinās ar jauniem vadošo pasaules un vietējo aviosabiedrību un viesnīcu ķēžu projektiem, kā arī ar unikālām tūristu programmām. Ir parakstīti daudzi sadarbības līgumi. Interesi par pasākumu izrādīja gan ienākošā, gan izejošā tūrisma pārstāvji. Iepriekš divreiz reģistrēto izstādes apmeklētāju skaits ir dubultojies, no kuriem 83% ir uzņēmuma vadītāja vai direktora statuss.
Organizatori nekļūdījās aprēķinos, ka pagājušā gada galvenie skaitļi šoreiz pārsteigs apmeklētājus. Vairāk nekā 100 MICE nozares pārstāvji jau iepriekš ir paziņojuši organizatoriem par savu dalību. Daudzi no viņiem ar Emirātu lidmašīnām lidoja uz Dubaiju un uzturējās Hyatt viesnīcās - oficiālajā izstādes viesnīcu ķēdē.
"Mēs ļoti lepojamies," sacīja Hameds Obaidala, Emirātu vecākais viceprezidents komerciālo operāciju jautājumos, "ka mūsu uzņēmumam bija tas gods būt oficiālajam pasākuma viesu pārvadātājam. Tāpat kā mūsu uzņēmumam, bankomāts ir sasniedzis jaunus rekordus. Daudzi dalībnieki šogad, gan jauni, gan labi pazīstami (ar aizaugušām stendiem) pārstāv valstis, kuras jau apkalpo Emirāti. Tas skaidri norāda uz ATM nozīmi kā galveno reģiona notikumu MICE un ceļojumu jomā. Izstāde bija pilnībā veiksmīga. "
Pasākuma izglītības programmā bija iekļauti 11 tematiski semināri. Viņi bija veltīti zīmola veidošanai, interneta izmantošanai attiecībās ar mērķauditoriju, tiešsaistes ceļojumiem, balneoloģiskajam un kūrorttūrismam Taizemē, izejošā tūrisma pieaugumam Persijas līcī, izpildvaras komplektu iezīmēm, tūrismam Japānā, dzīvei un darbam Tuvajos Austrumos. .
100 miljardi dirhamu uz 10 km tuksneša
Bawadi kabīnē iedzīvotāji un apmeklētāji redzēja mazākas Petronas dvīņu torņa kopijas Kualalumpurā, Taipejas torni Taivānā, citus Āzijas un vietējos debesskrāpjus (piemēram, Burj Dubai un Emirates Towers) un pat Svētā Bazilika katedrāli Maskavā.
Visas šīs ēkas vai drīzāk to kopijas, kas kļuvušas par dažādajiem pasaules pilsētplānošanas posmu simboliem, tiks savāktas viesnīcas un izklaides kompleksā Bawadi 100 miljardu dirhēmu (vairāk nekā 27 miljardu USD) vērtībā. Komplekss atradīsies Dubaijas apgabalā, un tajā ietilps vairāk nekā 30 viesnīcu ar 29 tūkstošiem numuru. Kopējā apdzīvotā vieta ir 10 kilometri. Bawadi projektam ir visas iespējas kļūt par pasaules izklaides centru, pateicoties milzīgajam skaitam atrakciju, iepirkšanās centriem un lielākajam teātrim uz planētas.
Nākotnes viesnīcas saņems nosaukumus "Pirātu ala", "Savvaļas-savvaļas rietumi", "Āfrikas pasaule", "Tuksneša krasts". Kompleksa centrā ar lielāko biznesa centru Arābijā plānots uzbūvēt pasaulē lielāko Āzijas un Āzijas viesnīcu ar 6500 numuriem.
Projektu īsteno uzņēmums Tatweer, uzņēmums Dubai Dubai Holding, kas nodrošina 40% no ieguldītā kapitāla. Pārējās izmaksas sedz arābu un ārvalstu investori. Jaunās kompleksa pirmās piecas viesnīcas tiks atvērtas 2010. gadā. 2014. gadā būvniecība tiks pabeigta. 2016. gadā viesnīcu rajons gadā uzņems 3,3 miljonus tūristu, kas būs piektā daļa no viņu kopējā skaita emirātā. Līdz tam laikam darbosies visas viesnīcas, kas projektētas kompleksā 29 tūkstošiem numuru, kas ir vienāds ar visiem pašreizējiem Dubaijas viesnīcu rajoniem kopā.
No līča līdz Sarkanai jūrai
Citā kabīnē Rezidor SAS Hospitality, kuras apgrozījums aug pārsteidzošā tempā, runāja par savu plānu līdz 2008. gadam apvienot 14 jaunus īpašumus ar zīmoliem Park Inn, Radisson SAS, Missoni un Regent.
Uzņēmums nesen paziņoja par plāniem pārvaldīt savu pirmo viesnīcas dzīvokļu projektu. Radisson SAS Residence, 24. piestātne ir paredzēta Dubaijas jahtu piestātnes prestižajā jaunajā apkārtnē. Šis objekts ar skatu uz cilvēka radīto ostu un atrodas netālu no Media City un Internet City teritorijām un to plānots atvērt 2008. gada sākumā. Tajā būs 142 grezni numuri, restorāns un veselības klubs, kā arī baseins un trīs lielas iepirkšanās zonas.
Akabā (Jordānijā) uzņēmums arī piedalīsies elites zonas izveidē pie Sarkanās jūras. Radisson SAS Tala Bay Resort ir jaukta tipa attīstības projekts ar vairākām viesnīcām, dzīvojamiem kompleksiem, ostu un atpūtas zonu, ieskaitot golfa laukumu, ūdens parku un 2 km garu pludmali pie Sarkanās jūras.
Tajā ietilps 323 istabas, plaša foajē ar bāru, vēl viens bārs uz jumta, kā arī divi restorāni, trīs peldbaseini un 342 metru gara pludmale, kas veiksmīgi integrēta zaļajā ainavā. Viesnīcai, kas pieder vadošajai vietējai investīciju kompānijai, ir jābūt pabeigtai 2007. gada jūnijā.
Vēl viena Rezidor SAS grupas interešu joma ir Omānas augošais tirgus, kuru uzņēmums plāno laist tirgū savu jauno Park Inn viesnīcu zīmolu. Šajā kompleksā Maskatā, valsts galvaspilsētā, ietilps 200 viesnīcas numuri, restorāns, bārs, veselības klubs un biznesa centrs. Tas atradīsies pilsētas centrā un īsa brauciena attālumā no pludmales, diplomātiskā kvartāla un iepirkšanās centriem. Būvniecība tiks pabeigta līdz 2008. gadam.
Pašlaik Rezidor SAS darbojas vairāk nekā 60 Park Inn viesnīcu Eiropā un Āfrikā, un tā neapstāsies. Brand Park Inn vajadzētu ienākt Saūda Arābijas, precīzāk, Rijādas un Al Khobaras tirgū. Rezidor tīklam tagad pieder 273 viesnīcas ar 50 000 numuriem 49 valstīs. Viņas plāns ir sasniegt 700 pārvaldīto viesnīcu skaitļus līdz 2015. gadam.
Austrālija tika piešķirta monarhistiem
Īpaša uzmanība tika pievērsta viesnīcu ķēdes REFAD stendam, kurā ir piecas ekspluatācijas un sešas ēkas. Nākamo 5 gadu laikā viņa plāno katru gadu nodot ekspluatācijā sešas jaunas viesnīcas.
Kabīnes laikā varēja uzzināt par pirmo Refad deluxe viesnīcu Dubaijas centrā, kuru pārvaldīs The Monarch, kas ir uzņēmuma meitas zīmols. Objektā būs arī biznesa centrs un grandioza biroja ēka uz Šeihas Zajedijas šosejas. Viesnīcā, kas sastāv no 240 numuriem un apartamentiem, atradīsies septiņi luksusa restorāni un banketu zāle 600 cilvēkiem.
Kopumā būvniecība aizņems 150 tūkstošus kvadrātmetru; autostāvvieta tiks paredzēta 700 automašīnām. Biroju ēka ar 37 stāvu augstumu piedāvās 33 tūkstošus kvadrātmetru biroju telpas. To plānots nodot kārtējā gada beigās.
Pašlaik Refad darbojas Minhenes Monarhijas centrs, kurā ietilpst viesnīca, spa un konferenču centrs 7 miljonu eiro vērtībā. Turklāt viņai pieder trīs īpašumi ar zīmolu Rester Kuveitā, kā arī četrzvaigžņu viesnīca ar pludmales klubu Libānā. Monarhas meitasuzņēmums darbosies viesnīca Oqyana, kuru plānots uzcelt Austrālijas salā Dubajā The World arhipelāgā. Būvdarbi šajā objektā sāksies 2008. gadā. Tajā pašā gadā Kuveitā atvērsies 20 stāvu viesnīca ar konferenču centru. Paredzēts 350 istabām, tas uzņēmumam izmaksās 100 miljonus dolāru.
Izšķirošais akords
Paredzams, ka Accor kļūs par lielāko viesnīcu ķēdi Tuvajos Austrumos. Lai arī šī grupa jau ir viena no lielākajām pasaulē, nākamo trīs gadu laikā tā plāno palielināt savu viesnīcu skaitu no 18 līdz 58. Rezultātā tās objektu kopējā jauda Persijas līcī, Libānā, Jordānijā, Sīrijā un Jemenā palielināsies par 350%.
Uzstājoties preses konferencē, uzņēmuma vadības pārstāvji runāja par jaunu viesnīcu atvēršanas plāniem Dubaijā: Sofitel Old Town, Sofitel Thalassa Palm Jumeirah, Mercure Grand, Jumeirah Lake, Novotel City of Arabia. Turklāt viņi plāno atvērt divas viesnīcas Mekā - Mercure Grand Residence Aziziah un grandiozo Zam Zam ar 1240 numuriem un 650 miljonu dolāru cenu, kas tiks atvērts šā gada septembrī.
Kopumā Accor plāno atvērt 16 jaunus objektus reģionā: astoņus AAE, divus Omānā un pa vienam Jordānijā, Libānā, Kuveitā, Katarā un Saūda Arābijā. Kopumā šajā uzņēmumā strādā 168 cilvēki no 140 pasaules valstīm. Viņa pamatoti tiek uzskatīta par Eiropas vadītāju un vienu no lielākajām ceļojumu, tūrisma un korporatīvo pakalpojumu grupām pasaulē. Viņai pieder apmēram 4000 viesnīcu vairāk nekā 466 000 numuros 92 valstīs, kā arī kazino, ceļojumu aģentūras un restorāni. Tās pakalpojumus izmanto 21 miljons cilvēku 35 pasaules valstīs.
Izstādē demonstrēto lielo projektu klāsts neatstāja vienaldzīgu Dubaijas Tūrisma un komerciālā mārketinga departamenta (DTKM) pārstāvjus. Aizjūras reklāmas kampaņu vadītājs Khalifa Ali Buamaim uzsvēra savu gandarījumu par notikumu. Pēc viņa teiktā, ekspozīcija veiksmīgi sakrita ar Dubaijas viesnīcu nozares uzplaukumu, kas 2005. gadā sasniedza rekordlīmeni gan viesu skaita (6,2 miljoni gadā), gan ieņēmumu (8,8 miljardi dirhamu) ziņā.
Pat DTKM Dubai stends šoreiz ir pieaudzis līdz 800 kvadrātmetriem. metru, kļūstot par 29% vairāk nekā pērn. Jaunākā Pasaules Tūrisma organizācijas statistika paredz, ka šogad tūrisms un ceļojumi tikai Tuvajos Austrumos sasniegs USD 148 miljardus. AAE nākamajos 10 gados šai nozarei vajadzētu pieaugt par 4,4% gadā. Ieņēmumi no tūrisma jau veido 10% no Apvienoto Arābu Emirātu budžeta.
Ir vieta 2050. gadamIzstādes ATM-2006 apmeklētāji bija šokēti par lidostas pilsētas projektu
Arābu ceļojumu tirgus (ATM-2006) izstādes apmeklētāji nebija vienaldzīgi pret lidostas pilsētas kabīni, kas tagad tiek veidota Jebel Ali apgabalā, 40 kilometru attālumā no Dubaijas biznesa rajoniem.
Pirmoreiz emirāta sabiedrība iepazinās ar šo projektu starptautiskajā kosmosa šovā Dubai-2005. Šoreiz Pasaules tirdzniecības centrs, kas rīkoja ATM izstādi, lidostas pilsētas izstādei atvēlēja tūkstoš kvadrātmetru lielu Al-Multak zāli. Vācu uzņēmuma Mamemo Productions Group demonstrācijas aprīkojums apmeklētājiem ļāva pilnībā izjust projekta atmosfēru.
“Šo ekspozīciju var saukt par visiecienīgāko un iespaidīgāko no visiem bankomātā 2006 prezentētajiem projektiem,” atzina Viņa Augstība Šeihs Ahmeds bin Saeeds Al-Maktoums, Emirātu uzņēmumu grupas prezidents un Dubaijas valdības Civilās aviācijas departamenta priekšsēdētājs.
Pēc šeiha Ahmeda teiktā, kopš pagājušā gada novembra darbs pie lidostas pilsētas ģenerālplāna galīgās versijas ir guvis lielus panākumus. Viņu pavadīja izpratnes veicināšanas kampaņa, kurā potenciālie investori tika informēti par visām šī megaprojekta priekšrocībām. Milzu lidostas turpmākā būvniecība ietvers daudz dažādu attīstību aviācijas, loģistikas, komerciālo un dzīvojamo ēku būvniecībā, atpūtas un izklaides industrijā.
"Mūsu mērķis," sacīja Šeihs Ahmeds, ir atklāt visus šīs grandiozās idejas aspektus daudzveidīgai auditorijai, ieskaitot aviokompāniju vadītājus un vietējās, reģionālās un starptautiskās preses pārstāvjus. Protams, mums ir ļoti svarīgi nākamo projekta dalībnieku atsauksmes, un mēs uzmanīgi klausāmies visus konstruktīvos ieteikumus. "
Attīstība 140 kvadrātmetru platībā. km ļaus jums izveidot starptautisku lidostu, kas jau ir saņēmusi JXB kodu. Tās jauda būs salīdzināma ar Londonas Hītrovas lidostu un Čikāgas O'Hara kombinēto. Ciparu valodā tas ir 120 miljoni pasažieru gadā, kam būtu jāapmierina Dubaijas vajadzības kravu un pasažieru pārvadājumos līdz 2050. gadam.
