Vai esat kādreiz sapņojis par katamarānu ar četrām divvietīgām kajītēm, kuras var nobraukt bez degvielas uzpildes vairāk nekā 1000 jūdzes? vai jahta ar ātrumu 31 mezgls, kas paredzēta sabiedriskām un biznesa pieņemšanām 24 cilvēkiem? Tikmēr līdzīgas laivas
ne tikai eksistē, bet arī tiek izstādīti starptautiskos salonos.
Pagājušās vasaras jaunums bija kompānijas Fountaine Pajot ražotais Highland 35 lidmašīnu motorkatamarāns. Ar 10,5 m garumu viņš patiešām var "vienā piegājienā" pārvarēt iepriekš minēto attālumu, ja pārvietojas ar ātrumu 6,5 mezgli. Šo funkciju nodrošina divi 75 Zs Volvo Penta dzinēji. visiem. Uzņēmuma galvenie dizaineri Mišels Džoberts un Bernards Nivelle piedalījās tā izstrādē.
Tikmēr Feretti Yachts turpina atjaunināt abus vecos modeļus un attīstīt jaunus. Tagad tās klāstā ir 15 jahtu šķirnes. Šīs sezonas hiti ir “jaundzimušie” 500 Elite, 630 un 690 Altura un pārveidotie kuģi 591 un 881. Otrajā kategorijā ietilpst arī iepriekš minētā jahta Feretti 681 ar 21 metru garumu un priekšējo korpusu. Dizaineri, kas strādāja pie tā atjaunināšanas, īpašnieka salonā pievienoja divus lielus kvadrātveida logus. Papildus tam kuģim ir kajīte apkalpes locekļiem un trīs divvietīgas kajītes viesiem. Tas attīsta savu neticamo ātrumu, pateicoties diviem motoriem MTU 16V 2000 M91 ar 2000 Zs jaudu. visiem.
Īpaša uzmanība jāpievērš Egemar Liberty - līdz šim lielākajai omāru laivai ar GRP korpusu, kas izgatavota pēc Kevlara sarežģītas receptes, kuras dažādie slāņi ir apvienoti pēc "sviestmaizes principa". Ar 40 tonnu svaru tā iegrime ir 0,85 metri. Kuģis paredz divu MAN dīzeļdzinēju turbo motoru uzstādīšanu ar jaudu no 900 līdz 1300 ZS, nodrošinot ātrumu no 30 līdz 36 mezgliem. Fulvio de Simoni, kurš projektēja šo jahtu, uzstādīja vadības paneli ne tikai salonā, bet arī uz lidostas, kas arī nodrošina plašu vietu sauļošanai. Ir arī liela peldvieta un plaša kabīne ar tīkkoka pārklājumu.
Šos jaunos kuģus, tāpat kā daudzus citus, varēja redzēt Fiera de Genova izstādē, kas notika nepilnu mēnesi pēc Kannu starptautiskā festivāla De Plaisance. Tagad profesionāli jahtu lietotāji gaida izstādes Stokholmā (no 3. līdz 12. martam) un Madridi (no 29. marta līdz 2. aprīlim).
Tomēr tie, kuru interese par šiem transporta līdzekļiem u1082 nepārsniedz tikai zinātkāri, var pievienoties mūsdienu tendencēm - un neizejot no Dubaijas. Lai to izdarītu, jums vienkārši jāatrodas no 14. līdz 18. martam pilsētas Starptautiskajā jūrniecības klubā (viesnīca mina Seyahi), un kabatā ir 25 dirhami. No pulksten 15.00 līdz 21.30 tur jau 14. reizi notiks Dubaijas laivu izstāde - ikgadējā laivu, laivu un jahtu izstāde. Tas ir lielākais notikums kuģu būves nozarē Tuvajos Austrumos. Šeit parādīti kuģu ražotāji no AAE un ārvalstīm, kā arī citi ūdens transporta, jūras aprīkojuma un piederumu ražotāji.
Šogad kopējai izstādes platībai vajadzētu aizņemt 13 787 kvadrātmetrus, tai skaitā 7 000 kvadrātmetru āra telpas un 1500 kvadrātmetrus, kas paredzēti VIP kuģiem, to aprīkojumam un uzturēšanai. Korporāciju stendiem vajadzētu aizņemt vēl 1687 kv.m, un 3600 kv.m tiek atvēlēti saistītiem priekšmetiem - aprīkojumam un piederumiem. Jūras kluba mina ūdeņos Seyahi vajadzētu izmitināt 120 laivas.
Starp iesaistītajām valstīm būs Austrālija (firmas AImEX un GCCC), Vācija (DBSV), Itālija (ICE & uCHINA), Nīderlande (HISWA) un Jaunzēlande (NZ jūras). Jaunās norises iepazīstinās arī Turcija un Apvienotā Karaliste.
Izstāde paredz vairākas tematiskās jomas. Divas no tām atradīsies telpās ar gaisa kondicionētāju, nodrošinot vietu, pirmkārt, nacionālajiem paviljoniem un pietauvošanās iekārtu ražotāju stendiem, un, otrkārt, superjahtu celtniekiem, attīstot šiem kuģiem piemērotu piekrastes infrastruktūru, ostas aprīkojumu un saistītos VIP pakalpojumus. Starpniecības firmas un interjera dizaina firmas arī aizņems savu nišu.
Divas pārējās ekspozīcijas atradīsies ārpusē; vienā no tiem ietilps lielas dalībnieku neatkarīgi būvētas tribīnes. Viņi runās par dažādiem maziem un vidējiem kuģiem, motoriem un aprīkojumu ūdens sportam. Šeit savu vietu atradīs ūdens tūrisms, ūdens slēpošana, niršanas inventārs un makšķerēšanas piederumi, kā arī speciāla literatūra. Otrajā daļā, ko sauc par jahtu ostas izstādīšanu, bērni līdz 15 gadu vecumam var tikt pavadīti tikai pieaugušo pavadībā. Tas ir paredzēts luksusa jahtām un citiem lieliem vadošo vietējo u1080 un starptautisko ražotāju kuģiem. Tas būs saistīts ne tikai ar superjahtu interjeru, ieskaitot burāšanu, bet arī par materiāliem to celtniecībai un piekabju pārvadāšanai.
Rezultātā izstādes sadaļām jāaptver ļoti plašs ar jahtu saistītu produktu un pakalpojumu klāsts. Tās ir avārijas sistēmas, navigācijas, servisa un elektriskais aprīkojums, apgaismes ierīces, makšķerēšanas un vindsērfinga aprīkojums, ostu aprīkojums un ar to saistītie pakalpojumi, aksesuāri laivu remontam un pārklāšanai, digitālās tehnoloģijas un datoru programmatūra, salonu apkure un gaisa kondicionēšana, ūdens sūknēšanas sistēmas, propelleri. , dzinēji un to sastāvdaļas, virves un troses, masti un enkuri.
Katru reizi šī laivu izstāde izraisa arvien lielāku interesi. Pagājušā gada ekspozīcijā bija divreiz vairāk dalībnieku un viesu nekā iepriekšējā. 2006. gadā organizatori risina sarunas ar 600 uzņēmumiem un sagaida 25 tūkstošus viesu. Šis skaitlis ir salīdzināms ar ūdens brīvdienu mērogu, ar kuru Dubaija ir slavena, piemēram, ar reihiem Šeihs kausa izcīņai.
Bet darba dienās Persijas līča pārvadājumus uzrauga emirāta iestādes, kas domā, kā padarīt “dzīvi uz ūdens” ērtāku. Pateicoties viņiem, daudzi Dubaijas viesi savu nākotni saista ar mākslīgajām salām vai zemūdens viesnīcu Hydropolis. Papildus Palmu salām un Mir arhipelāgam emirātā tiek būvētas arī Dubaijas jahtu ostas, Dubaijas festivāla pilsēta un Dubaijas jūras pilsēta. Pieaug pieprasījums pēc VIP klases kuģiem un atbilstošo ostu un piestātņu aprīkojuma. Laivu ražotājus un saistītos pakalpojumu sniedzējus piesaista milzīgais investīciju apjoms piekrastes projektos.
Dubaija paver ceļu tirgum, kas aptver ne tikai Tuvos Austrumus, bet arī Ziemeļāfriku un Dienvidāfriku, Indiju un bijušās Padomju Savienības valstis. Šis tirgus ar kopējo IKP 1,5 triljonu ASV dolāru sastāv no 31 valstīm, kur cilvēki runā 53 valodās, un 2 miljardiem pircēju, no kuriem 114 miljoniem cilvēku IKP pārsniedz 2000 USD. Tāpēc nav nekas pārsteidzošs faktā, ka tā kļūst par arābu jahtas galvaspilsētu.
