Hyperloop One ložu vilciena tehnoloģija Apvienotajos Arābu Emirātos sāks darboties jau 2021. gadā, saka eksperti.
Uzstājoties ikgadējā Tuvo Austrumu dzelzceļa konferencē, Robs Loids, uzņēmuma Hyperloop One izpilddirektors, kas ir atbildīgs par gaidāmo ložu vilciena atklāšanu AAE, dalībnieku uzmanību pievērsa jaunākajiem sasniegumiem. Ņemot vērā uzņēmuma panākumus Nevada tuksnesī, plānotos izmēģinājumus un plānus personāla palielināšanai no 250 līdz 500 cilvēkiem līdz gada beigām, Hyperloop One ir gatavs līdz 2020. gadam transportēt preces vakuuma spilvenu vilcienā, un 2021. gadā pasažieri varēs nokļūt no Dubaijas uz Abu- Dhabi 12 minūtēs.
Pēc Lloyd teiktā, tuvākajā laikā tiks pārbaudīts Hyperloop testa dizains, kas sver vairāk nekā miljonu kilogramu, un pati caurule, pa kuru vilciens pārvietojas, ir 3,3 m diametrā.
Uzstājoties konferencē, Lloyd runāja arī par uzņēmuma redzējumu attiecībā uz to, kā Hyperloop One spēs pārveidot Persijas līča valstu nākotni, izmantojot ātrāku, efektīvāku un tīrāku transporta sistēmu. Hyperloop sistēma atvieglos spiedienu uz esošo infrastruktūru un radīs Tuvo Austrumu potenciālu pēc iespējas mobilākiem.
“Tuvo Austrumu reģiona apvienošana radītu lielāku ... koncentrēšanos bez pārslodzes un piesārņojuma, stimulētu jauninājumus, efektivitāti, darba vietu pieaugumu un blīvāku zināšanu, darbaspēka un investīciju apmaiņu. Hyperloop izveide būtiski ietekmētu ekonomiku un stundas laikā padarītu pieejamu jebkuru nozīmīgāku Persijas līča valstu pilsētu, ”sacīja Loids.
Niks Earle, Hyperloop One globālā lauka operāciju viceprezidents, sacīja: “Mēs esam šeit Dubaijā apmēram sešus mēnešus un jau tagad atveram savu pirmo biroju pilsētā, lai būtu tuvāk ierosinātajam būvlaukumam un nodibinātu juridisku personu ... Mēs Mēs cieši sadarbojamies ar RTA Dubai Ceļu un transporta pārvaldi, lai izstrādātu tehnoloģiju, kas galu galā nosaka, kā Hyperloop darbosies. “Nevienai citai regulējošai iestādei pasaulē pašlaik nav pilnībā funkcionējoša Hyperloop prakses kodeksa.”
Hyperloop priekšrocības kopā ar lielu pārvadāšanas ātrumu ietver augstākus drošības standartus nekā pasažieru lidmašīnām, gandrīz pusi no ekspluatācijas izmaksām, nekā izmantojot ātrgaitas dzelzceļu, un zemākas enerģijas izmaksas.
