Nikolajs Fomenko: Viss jādara tā, lai uz pjedestāla skanētu mūsu himna

EMIRĒTAS STĀVOKLIS "FORMULA-1" ŠAJĀ GADĀ PADOMĀJĀS BEZMAKSAS ZIŅAS - 10. NOVEMBRĪ PRESES KONFERENCIJĀ ABU-DABI KRIEVIJAS UZŅĒMUMA MARUSSIA MOTORS oficiāli paziņoja par nozīmīgas vērtības mērķi. Sākot ar 2011. gada sākumu, tas oficiāli tiks paziņots kā MARUSSIA VIRGIN RACING. LITERĀLI PIRMS SEZONA NOBEIGUMA MĒS LŪDZAM UZDOTI JAUTĀJUMU PREZIDENTA MARUSSIA MOTORIEM.

Nikolajs, apsveicam jūs un jūsu komandu, ka Virgin Racing ir kļuvis par Marussia Virgin Racing. Kādi ir jūsu stratēģiskie plāni šai sadarbībai?

Tagad mēs esam kļuvuši par komandas līdzīpašniekiem, un tas ir pirmais solis ceļā uz Krievijas Formula 1 komandas veidošanu. Viss labākais, kas ir Virgin Racing sacensībās - paliks. Tālāk mēs strādāsim.

Kāpēc jūs izvēlējāties Virgin Racing un Virgin Racing izvēlējāties Marussia Motors?

Fakts ir tāds, ka mēs piegādājam Virgin Racing motorus, un šajā sezonā viņi jau ir uzstājušies ar mūsu motoriem. Lēmums par komandas līdzdalības iegādi tika pieņemts 2009. gada jūnijā sadarbībā ar Kosvortu. Kad mēs izlēmām, kurš mūs interesēs Formulā 1, izvēle krita uz Virgin Racing, jo mums kopumā ir viens gars. Virgin Racing arī visu būvē “datora iekšpusē”, piemēram, Marussia Motors. No tehnoloģiskā viedokļa mēs esam ļoti līdzīgi, tāpēc mums ir ērti strādāt kopā. No savas puses mēs komandai varam dot daudz inženiertehnisko, tehnoloģisko risinājumu un kompozītmateriālu ziņā. Mēs kā ražotāji varam to izdarīt ātrāk un lētāk, izmantojot viņu inženierijas attīstību. Arī Virgin Racing vienmēr ir pielāgots jaunajam sacīkšu biznesa modelim. Un mēs vienmēr esam noregulējuši jaunu modeli ceļu segmenta automašīnu ražošanai. Mēs šajā ziņā esam ļoti līdzīgi, mēs strādājam pēc tiem pašiem principiem un vienmēr sekojam līdzi. Mūsu ātrumu mēra terabaitos. Tāpēc mēs esam izvēlējušies viens otru.

Kādi ir jūsu mērķi 2011. gada sezonai?

Uzticamība Uzticamība ir mans pirmais un galvenais mērķis visā: cilvēkos, automašīnās, biznesā. Uzticamība ir pamats. Viss pārējais ir papildinājums. Tagad mūsu darba galvenā šoka masa attiecas uz tehnoloģijām. Mums partnerattiecības ar Cosworth, kas piegādā motorus Marussia Motors mašīnām, jāpārceļ jaunā, daudz nopietnākā līmenī. Tā kā Cosworth piegādā sacīkšu dzinējus Marussia Virgin Racing, mūsu savstarpējā sapratne un spēja strādāt ar Cosworth ir ārkārtīgi svarīga visai komandai. Un es cenšos pielikt visas pūles tagad, lai nākamās sezonas sākums mums būtu pienācīgs. Pirmās sacensības četru mēnešu laikā.

Un tad?

Līdz 2012. gadam mums būs jābūt pēc iespējas tuvāk trešajai kvalifikācijas sesijai. Un tad - darīt visu tā, lai uz pjedestāla skanētu mūsu himna.

Tik īsu laiku?

Jā, ja jūs strādājat 24 stundas diennaktī.

Vai plānojat komandā ņemt krievu pilotus?

Jā, līdz 2012. gadam.

Vai mums ir kādi cienīgi kandidāti?

Protams, ir, bet maz. Skolas nav. Bagātie vecāki nevēlas dot savus bērnus tik dīvainā profesijā kā profesionāls sacīkšu braucējs, un nabadzīgie vecāki to nevar atļauties. Galu galā, kamēr pilots nokļūst Formulā 1, viņš savai karjerai iztērē apmēram 15 miljonus dolāru.Šis ir viss stāsts. Starp citu, mums ir Vanija Lukaševiča, kura tagad spēlē GP2. Mēs strādājam pie tā, lai viņš pievienotos komandai: mēs tērējam enerģiju, veselību, naudu, dalāmies pieredzē. 2014. gadā diviem krievu pilotiem mūsu komandā vajadzētu doties uz Sočiem, un viņiem jācīnās par goda pjedestālu.

Marussia Motors sadarbība ar Formula 1 komandu ir jauns līmenis ... Jā, mēs esam gatavi parādīt visai pasaulei, ka jaunu automašīnu ražotājs ir ieradies no Krievijas, un tai ir patiesi starptautiska līmeņa ambīcijas.

Kādas vēl ziņas mēs varam sagaidīt no Marussia Motors?

Visas mūsu lieliskās ziņas būs Frankfurtē nākamā gada septembrī. Mēs parādīsim 7 jaunas automašīnas, kas ir gatavas ražošanai. Martā mēs sākam pārdot septiņvietīgu SUV. Sākot ar Grand Tourismo, gatavojoties B3 izlaišanai. Es visu neatklāšu, gaidīšu septembri!

Vai jums ir kādas problēmas ar šī zīmola reklamēšanu, jo krievu superauto ir ziņas ...

Man jāsaka, ka lielveikalu galvenie patērētāji - Anglija un Vācija - mūs labi zina jau labu laiku. Rietumu uztvere ir nedaudz atšķirīga: patīk - nepatīk. Pirms 20 gadiem bija iespējams ticēt vai neticēt, mēs varam vai nevaram. Mēs varam! Mūsdienās tehnoloģija ir nonākusi pie tā, ka jebkuru nopirktu automašīnu vairāk interesē, vai tā ir ērta vai nē, kā tā izskatās. Nu, protams, statuss. Un kā tas ir sakārtots, atverot kapuci, jūs jau īsti nezināt. Tas bija pirms 20 gadiem - motoreļļā viss mainījās uz elkoņu zem pārsega. Šodien, ja jūs pārdodat automašīnu, tad jums nevajadzētu šaubīties, ka tā darbojas pareizi. Runājot par sporta automašīnām, nav šaubu, ka tām jābūt ātrām: paātrinājums 3,8 sekundes līdz 100 km / h - redzēsim, kurš ir ātrāks. Plus dizains. Tas ir viss, kas jums nepieciešams.

Nikolajs. Vai plānojat atvērt Marussia zīmola izstāžu zāli Dubaijā?

Protams. Emirātu tirgus mums neapšaubāmi ir interesants, un mēs plānojam tajā ienākt. Un tagad man jāiet - sākas sacensības, un šodien būs daudz jāstrādā. Jāuzliek laba bāze jaunajai sezonai. Kamēr mēs atkal tiksimies un priecīgu Jauno gadu mums visiem.

Noskatieties video: Шеф в ярости (Maijs 2024).