Pēc Etihad Rail teiktā, kurš būvē AAE pirmo dzelzceļu, sāksies tā būvniecības otrais posms, kura laikā tiks savienoti Abū Dabī, Jebel Ali brīvā ekonomiskā zona un Dubaijas pilsēta. Šī dzelzceļa posma garums būs 510 km. Atgādiniet, ka pirmā dzelzceļa daļa tika novietota no Abu Dabi Musaffah rūpnieciskās zonas līdz ostai pie viņiem. Šeihs Khalifa.
"Otrais būvniecības posms savienos Abū Dabī un Dubaiju. Tas tiks pabeigts 2016. – 2017. Gadā," sacīja Etihad Rail plānošanas direktors Abduls Rahmans Als Janahi. "Trešajā posmā, kas paredzēts 2017.-2018. Gadā, ebreju brīvā ekonomiskā zona. Ali "būs saistīts ar Fudžeiras emirātu".
Nesenā oficiālā paziņojumā Etihad Rail teica, ka “1200 km dzelzceļa tīkla izbūvei investīciju kopsumma būs 40 miljardi dirhēmu (USD 11 miljardi). Pēc nodošanas ekspluatācijā tas varēs apkalpot 16 miljonus pasažieru gadā un pēc tā savienošanas ar citu PLSP valstu dzelzceļiem 2030. gadā tas pārvadās 110 miljonus tonnu kravu un 2 miljonus konteineru. " Saskaņā ar informāciju, kas ievietota Etihad Rail oficiālajā tīmekļa vietnē, Emirātu dzelzceļš savienosies ar Saūda Arābiju caur Gweifat reģionu rietumos un Omānu caur Al Ain pilsētu austrumos.
