Uzlabotas tehnoloģijas izstrādāja McLaren Special Operations (MSO) nodaļa, kas ir atbildīga par īpašiem projektiem, kopā ar dizaineru komandu, kuru vada galvenais dizainers Frenks Stefensons.
No parastajām versijām jubilejas kupeja un rodsteris izceļas ar uzlabotu aerodinamiku. Modeļi, kas aprīkoti ar buferi, kas izveidots, izmantojot šķidruma aprēķināšanas dinamikas metodes, kas ievērojami palielina spēku priekšpusē.
Priekšējā bufera gaisa ieplūdes atveres ir izgatavotas no oglekļa šķiedras. Jubilejas versijas priekšpuses apakšdaļa ir izgatavota no Kevral, kas tiek izmantota arī sacīkšu automašīnu izstrādē. Īpaša kupejas un rodstera sērija, kas aprīkota ar oglekļa keramikas bremzēm. Modelis saņēma vieglus diskus (19 collas uz priekšējās ass un 20 collas aizmugurē), kas samazināja tā svaru par 2 kg. Līdzīgi kā standarta modifikācijā, McLaren 50 12C un McLaren 50 12C Spider ir aprīkots ar astoņu cilindru benzīna motoru ar divām 628 zirgspēku turbīnām, kas ļauj paātrināties no stāvēšanas līdz 100 km 3,1 sekundē.
Automašīnas tiek prezentētas trīs krāsās: sudraba Supernova Sudraba, melna oglekļa melnā un oranžā McLaren Orange.
Turklāt starp izmaiņām ir vērts atzīmēt priekšējā bufera racionālāku formu, oglekļa šķiedru un Kevlara apdares elementus, jaunu ādas apdari ar oglekļa akcentiem un īpašus grīdas paklājus. Uz durvīm vadītāja pusē ir uzstādīta plāksne: īpaša zīme uz tās norāda, ka automašīna pieder jubilejas sērijai, izlaista ierobežotā skaitā. Ekskluzīvu eksemplāru īpašnieki saņems īpašu atslēgu oglekļa šķiedras dāvanu kastē ar māksliniecisko zīmogu un McLaren Automotive galvenā dizainera Frenka Stefensona parakstu, kā arī melnā sudraba apvalku ar monogrammām.
Jubilejas automašīnu sērijas pārdošana sāksies 2. septembrī pēc oficiālajām McLaren koncerna gadadienas svinībām.
