PASĀKUMA PAVASARIS ABU-DABI ATVĒRT PĀRĒJO KINOZĒMUMU NOSLĒGUMA SĒRIJAS PAR SUPER AUTOMAŠĪNĀM UN TO, KAS NEPIECIEŠAMS TĪRĪT, PIRMS HOST LIKUMIEM. ŠODIEN JŪS BEZMAKSAS VARAT redzēt, KAS TAS IR NO ŠĪ. 7. FASTAGE 7, BTW, Divas nedēļas pēc skata es savācu miljardu un četras (!) Dolāru, ievadot vēsturē visvairāk naudas nesen saņemto filmu desmito daļu. Teksts: Dmitrijs Konstantinovs
Filmas sižeta atkārtošana ir nepateicīga nodarbošanās, ir vērts aprobežoties tikai ar mājieniem. Un vai ir iespējams vārdos divas stundas pēc kārtas aprakstīt elpu aizraujošu triku kaskādi, kas nošauti no visiem iespējamiem plāniem, panorāmām un priekšplūdiem, kas neizelpo? Septītais ātrais un negantais tika filmēts ASV, Japānā, Azerbaidžānā un Apvienotajos Arābu Emirātos. Abū Dabī visai varonīgajai firmai, kuru vadīja Vins Dīzeļnieks, stāstā bija jāmaina Toma Forda un Herve Legera krekli un dzirnaviņas kleitām un smokiem un arī flote secībā, kas pavadīta, lecot no lidmašīnas un šaujot kalnos, arī bija kaut kas vairāk vai mazāk atbilstoša vietai.
Bet greznība bija greznība, un neviens neatņēma “pēdeņražu” pamatpienākumus. Varonei Mišelai Rodrigesei, piemēram, ir jācīnās viena no šeihiem ballītē ar sava aizsarga galvu, čempionam uzstājoties cīņās bez noteikumiem Ronda Rosie. Stiletto cīņu iestudēja slavenais “Krēslas” un “Dzelzs vīrs” cīņu horeogrāfs Džefs Imada, “kaujas” vakara kleitas tika veidotas Hervejā Lēgerā. Pati Mišela sliecas tikai pateikties scenāristam Krisam Morganam par visu to: "Mums kaut kā ir jāaug no jaunības modes, periodiski jāskatās uz sevi no malas. Atklāti sakot, man personīgi patīk ģērbties."
Deniss Makartijs, kurš pievienojās filmu grupai 2006. gadā uz Tokijas drifta komplekta, bija atbildīgs par autoparka izvēli. Šis “pārvadājumu vadītājs” un lielais slāpekļa oksīda speciālists izvēlējās 2015. gada ķiršu Dodge lādētāju Dominicam Toretto (Vin Diesel), zilo McLaren P1 Braienam O'Connor (Pols Walkers, kurš traģiski gāja bojā pirms filmēšanas), melno Dodge Viper 2014 gadus Letty Ortiz (Michelle Rodriguez), dzelteno Ferrari 458 Tedge Parker (Chris Bridges) un balto 2012 Bugatti Veyron Romānam Pierce (Tyrese Gibson). Visa šī lieljaudas eskadra izskatās diezgan organiski uz Emirates Palace Hotel, Sheikh Zayed lielās mošejas un Yas Marina hipodroma fona, un tā nav īpaši ārpus vispārējās straumes.
Vēl viens auto varonis gaida savu likteni viena no Abū Dabī arhitektūras dominējošā Etihad Towers torņa 60. stāvā. 2006. gadā DBI Design arhitektūras birojs, kas projektēja šo kompleksu, diez vai gaidīja, ka kādu dienu sarkanais Lykan HyperSport ar rombveida lukturiem ar pilnu ātrumu lidos no viena torņa uz otru, it kā zilonis sistos visā Qin dinastijas terakotas armijā un tad ielēktu nākamais tornis.
Automašīna ar noregulētu 3,7 litru “sirdi” no Porsche tika nodota ekspluatācijā tajā pašā 2012. gadā kā pieci Etihad torņi. Tās dzimtene ir Libāna, pulcēšanās vieta ir Dubaija, jauda ir 740 zirgspēki, maksimālais ātrums ir 385 km / h, paātrinājums līdz simtiem ir 2,8 s. Kopumā visi mīl “pēcdedzinātājus”, taču smokingus viņi var atļauties tikai ar šo 3,4 miljonu dolāru superauto. Pat ja jums vienkārši jāizskrūvē navigators.
Dārgākas par Lykan HyperSport šajā pasaulē ir tikai Maybach Exelero (8 miljoni) un Lamborghini Veneno (4,5 miljoni). Tomēr kopš 2013. gada februāra, kad paraugs tika izstādīts Kataras autoizstādē, septiņas šādas automašīnas jau ir pārdotas. Libānas auto dizaineris Ralfs Debass uz Dubaju pārcēlās 2013. gada sākumā, un tagad viņa izveidotā kompānija W-Motors montē tur vienīgo HyperSport modeli, bet jau ir paziņojusi par līnijas paplašināšanu. Vācijas mašīnbūves uzņēmuma Ruf Automobile GmbH sešcilindru motors ar divām turbīnām “ienāca prātā”, studijā Torino tika krāsots oglekļa korpuss. Šī ir pirmā automašīna pasaulē, kurā LED lukturos tiek izmantoti dimanta objektīvi, kopā 420 akmeņi ar 15 karātiem katrā.
Protams, visu gaisīgo līdzsvaru starp šī "juveliera" torņiem nodrošināja datoru ģēniji Maikls Velss un Kalvins Makliveins. Filmējot filmu, netika sabojāts ne viens vien arhitektūras un autobūves šedevrs. Lai arī Deniss Makartijs un sagatavoja tikai gadījuma piecu unikālo superauto, kas ražots AAE, eksemplārus.
Filma “Ātrs un negants” Emirātos aizņēma divas nedēļas. Viņi 2014. gada aprīlī sāka no Līvas oāzes, pēc tam pārcēlās uz pilsētu. Ne velti tika atļauta šaušana ar helikopteru - Abū Dabī gaisa panorāmas nebija sliktākas par sauszemes. Katra slavenās komandas šaušanas diena bija brīvdiena vietējiem iedzīvotājiem. Viņi saka, ka pat valdošo ģimeņu locekļi ieradās apskatīt šaušanu.
"Ainas Abū Dabī pievienoja filmai īpašu eksotiku," saka Ātrs un negants režisors Džeimss Van. "Mēs centāmies atrast līdzsvaru starp šīs vietas greznību un īpašajām kultūras tradīcijām - līdzsvaru, kas filmai varētu dot zināmu austrumniecisku šarmu. Mūsu fani nav redzams, ka savā ziņā ātri un neganti 7 ienāca jaunā nodaļā franšīzes vēsturē.
