Dubajā tiek īstenots grandiozs projekts, lai par 15 procentiem samazinātu Šeihas Zajed ceļa sastrēgumus.
Dubaijā tika uzsākts ceļa projekta pirmais posms, kas ietver divus posmus 1 miljarda dirhamu (272 miljoni USD) vērtībā. Tā ir daļa no Emirātu ceļu un transporta pārvaldes (RTA) stratēģiskā plāna, lai samazinātu sastrēgumus uz galvenajiem ceļiem.
Projekts aptver 108 km, sākot ar Sheikh Rashid ceļu ziemeļos un beidzot ar Abu Dabi nomali.
Projekts paredz Al Meydan un Al Khail Roads ceļu krustojuma modernizāciju. Organizētu lidojumu izkraušanai. Tiek būvēts divu joslu tilts, lai pārvietotos no Al Khail ceļa Šārdžas virzienā caur Al Asayel ceļu līdz Oud Metha ceļa krustojumam.
Projektā ietilpst arī ieejas / izejas punktu izveidošana Medanas attīstības projektam papildus četru 1150 metru pazemes eju izbūvei.
Divas Parallel Roads projekta fāzes ir paredzētas, lai samazinātu satiksmes blīvumu par 15 procentiem Sheikh Zayed ceļā starp 1. un 2. ceļa krustojumu, nodrošinot papildu iebraukšanas un izbraukšanas punktus Business Bay un Burj Khalifa rajonā. Tas palielinās caurlaidspēju līdz 20 tūkstošiem automašīnu stundā abos virzienos, palielinās Meydan ceļa caurlaidspēju, samazinās brauciena laiku starp Sheikh Zayed Road un Al Khail Road no 12 līdz 2,5 minūtēm un atvieglos slodzi uz Financial Center Road. Abas projekta fāzes ietver tiltu ar 5665 metru garumu un tuneļu ar 2445 metru garumu būvniecību.
Darbu pabeigšana Sheikh Khalifa bin Zayed Road un Sheikh Rashid Road krustojumā sasniedza gandrīz 60 procentus. Paredzams, ka galvenais tilts pie Šeihas Khalifa bin Zayed ceļa tiks atvērts 2018. gada pirmajā pusē.
