Divus gadus vēlāk Palm Jumeirah ar cietzemi savienos monorails - pirmais Tuvajos Austrumos

Monorail maršruts, kura izveide maksās 350–400 miljonus USD, kas izveidots Palmas Jumeirahas salas apgabalā, stiepjas no Jumeirah (Dubajas emirāts) krastiem līdz viļņvadam, kas aizsargā mākslīgo salu no jūras. Tas ir iecerēts kā transporta un izklaides komplekss tūristu pārvadāšanai, savukārt pašas jaunās salas teritorijas iedzīvotāji galvenokārt izmantos automašīnas un jūras taksometrus.

Šim divvirzienu ceļam, kas tiks pacelts virs zemes uz betona stabiem, zemes platība, kas atrodas uz Palmas stumbra, tiek atsavināta tikai 7 metru platumā. Japānas uzņēmuma Marubeni vadītais koncerns 24 mēnešos uzbūvēs monorail dzelzceļu. Pirmajā darbības posmā viena vai divu vagonu vilcieni, kas apkalpo četras stacijas, pārvadā 2400 pasažierus stundā ar 6 minūšu intervālu. Vēlāk ceļa ietilpība, izmantojot četrus vilcienus, tiks palielināta līdz 6000 pasažieriem stundā.