"Ilgs reiss ... Kādi vārdi! Jūs domājat, jauniņ, klausies šo vārdu mūziku ...
Tālu ... tālu ... plašu kosmosu ... vietu. Vai ne?
Kas par peldēšanu? Peldēšana ir tiekšanās uz priekšu, pārvietošanās, citiem vārdiem sakot. Tātad tas nozīmē: kustību telpā.
Šeit, jūs zināt, tas smaržo pēc astronomijas. Kaut kādā ziņā jūties kā zvaigzne, planēta, satelīts, sliktākajā gadījumā "
(A. Nekrasovs. "Kapteiņa Vrungela piedzīvojumi").
Mans draugs Manolo - viena no Spānijas lielākajiem metalurģijas uzņēmumiem īpašnieks, gadu vecs vīrietis un ar vēderu - Dubaijā parādījās diezgan negaidīti. "Nu, amigo, palīdziet man ar angļu valodu, pretējā gadījumā es šeit gribu kaut ko iegādāties, tas ir nopietns jautājums."
Uz tikšanos lidoju kā ar spārniem, īsti nedomājot par to, kur tieši tas notiks. Un tikai pēc tam, kad stundu pavadīju neveiksmīgu sava drauga meklēšanu luksusa jahtu vidū, es sapratu, ka esmu pašā slavenās Dubaijas laivu izstādes centrā un Manolo atrast šajā cilvēku skaitā ir vienkārši neiespējami, ja vien man nepalīdz mīļotais jūras gars. Un viņš palīdzēja. Manolo parādījās burtiski no zem ūdens: "Novērtējiet, ka šis bērniņš ienirst kā zemūdene!" - viņš kliedza man ar priecīgu skatu no skaistās jahtas puses. Nu, tieši kaut kāds bērns ...
No kā tiek veidoti šie šovi?
Tā kā man bija diezgan neskaidrs priekšstats par jahtām, kas nepārsniedza pārliecību, ka jahta ir koka čīkstoša laiva ar sarkanām burām, es nevarēju palaist garām iespēju apmierināt savu informatīvo izsalkumu pēc cilvēka un žurnālista.
Dubaijas laivu izstāde notiek katru gadu, un tas ir viens no nozīmīgākajiem notikumiem jahtu un visa, kas viņus ieskauj, pasaulē.
Šogad pasākums notika no 15. līdz 19. martam Dubaijas Pasaules tirdzniecības centra paspārnē. Laivu izstādi apmeklēja 19 tūkstoši cilvēku, un tās ekspozīcija aizņēma 40 tūkstošus kvadrātmetru lielu teritoriju. m, kas demonstrēja savus produktus 440 dalībnieki no trim desmitiem valstīm. Laivām ar tilpumu no 39 līdz 200 kubikmetriem. pēdu laikā bija nepieciešams gandrīz simts pietauvošanās vietu. Vietējie un ārvalstu uzņēmumi tika pārstāvēti gandrīz vienādi: attiecīgi 49% un 51%.
Izstādīto produktu klāsts bija ārkārtīgi plašs - no motoriem un niršanas aprīkojuma līdz jaunākās paaudzes jahtām. Divas navigācijas skolas - Jebel Ali un DIMC - parādīja savu audzēkņu sasniegumus.
Šeit atradu arī Knotika novietnes stendu, kas pazīstams ne tikai ar savu jūras skolu, kas lielu uzmanību pievērš apkalpes drošībai un turpina Anglijas, Vācijas un Amerikas tradīcijas, bet arī ar visdažādākajiem projektiem visās jomās.
Knotika ir slavena, pirmkārt, ar spēju organizēt dažādus pasākumus uz ūdens. Tās ir, piemēram, oriģinālas ceļojošās izstādes: jahtas no vienas demonstrācijas vietas uz otru dodas pieredzējuša kuģa “Commodore” un ātrā “Inženiera” pavadībā, un viss, kas nepieciešams to nodrošināšanai, kā arī eksponāti, vienlaikus ar tām ceļo pa zemi gar krastu.
Šogad Knotika rīkos GCC Jūras sasniegumu balvas, kas, domājams, būs sava veida Akadēmijas balva jūrniecības lietās; Tajā piedalīsies ap 500 dalībnieku un 1000 viesu.
Kura jahta ir labāka?
"Jahta - viņa ir kā sieviete:" - mans spāņu draugs sāka ekskursiju, bet apstājās, apbrīnojot vienu no pietauvotajām baltā spārna jahtām. - Skaistums, - viņš teica un ienāca pārdomās. Man nācās izpētīt trīs jahtas, kuras mani pašu interesēja.
Majestāte 118
Šīs jahtas nosaukums (“Majestāte”) norāda uz tās lielumu - 118 pēdas, tas ir, 36 m garš (28 m gar ūdenslīniju). Jahta ar tilpumu 110 tonnas var sasniegt ātrumu līdz 23 mezgliem un uzņemt uz kuģa 3800 litrus ūdens un 20 000 litrus degvielas.
Majestātes 118 interjers aizrauj ar greznību un komfortu. Plašā atpūtas telpa ļauj tajā brīvi ievietot pusdienu galdu desmit cilvēkiem un divus lielus mīkstus dīvānus ar kafijas galdiņiem. Blakus atpūtas telpai ir virtuve, kas aprīkota ar jaunākajām tehnoloģijām.
Jahta paredzēta desmit viesiem un trim apkalpes locekļiem. Visas pasažieru kajītes (trīs ar divvietīgām gultām un divas ar divām vienvietīgām gultām), kā arī kajīte komandas locekļiem ir aprīkotas ar atsevišķām tualetes telpām ar visu nepieciešamo, ieskaitot sešas dušas un divas vannas. Ir arī liela ģērbtuve.
Plašā mašīntelpa nodrošina ērtu piekļuvi jebkuram mehānismam. Lidostas nodrošina ērtus sēdekļus; no paceltā stūres nodalījuma paveras lielisks skats. Visur uz kuģa - karaliskā greznība: Vārdu sakot, laipni lūdzam jūsu pašu peldošajā pilī!
De birs 100
Šī jahta paredzēta īpašniekiem, kuri vēlas paņemt radiniekus un draugus ceļojumā un vienlaikus izbaudīt jahtas lidojumu pāri viļņiem vienatnē.
Uz De Birs 100 uz miniatūras lidostas ir ļoti ērts vadības postenis ar skatu uz 360 grādiem. Trīs ērti krēsli uz tilta dod kapteinim iespēju sazināties ar viesiem, neizejot no pasta, un katrs nodalījums ir izveidots tā, lai jahtas komandai būtu ātra un ērta piekļuve tiltam.
Šī skaistā jahta ar 30 m garumu (24 m gar ūdenslīniju) pamatkonfigurācijā var sasniegt ātrumu 30 mezglus, bet var paātrināties līdz 35 mezgliem, ja uz tā uzstādīsit atbilstošu motoru. Tā tilpums ir 94 tonnas, tas var uzņemt 1800 litrus ūdens un 9000 litrus degvielas.
Jahta ar savu ārpusi, ko projektējuši De Birs Yachts un slavenā itāļu uzņēmuma Arrabito Naval Architects speciālisti, ar gludām, modernizētām līnijām un sudraba korpusa krāsu, atgādina lidmašīnu.
Plašajā atpūtas telpā ir pusdienu galds astoņiem cilvēkiem, dīvāns, divi atzveltnes krēsli un kafijas galdiņš. Visas četras pasažieru kajītes (trīs ar divvietīgām gultām un viena ar divām vienvietīgām gultām) ir aprīkotas ar atsevišķām tualetēm un ģērbtuvēm.
36. vēstnieks
Ambassador 36 var salīdzināt ar vismodernāko sporta automašīnu. Ar gandrīz 11 m garu (8,5 m pie ūdenslīnijas) un pārvietojumu
4,5 tonnas, tā ātrums ir 38 mezgli, un tas var uzņemt 150 litrus ūdens un 750 litrus degvielas.
Jūs varat vadīt šo jaudīgo sporta jahtu no ērtas kajītes, viesi tiek izmitināti plašā kabīnē. Īpašniekam ir iespēja izvēlēties, kur motors atradīsies. Šī jahta ar lielu guļamistabu un virtuvi, kā arī plaša pasažieru kajīte var kalpot kā smaile diviem pāriem, kuri vēlas baudīt atpūtu uz ūdens.
Jauni kuģošanas aspekti Persijas līcī
Izstādē, kā vienmēr, tika atzīmēti vietējie ražotāji, piemēram, Al Haleb Marine ar divām jaunām jahtām - 44 un 52 pēdas garas. Al Shaali (AS Marine), kas ieviesa iepriekš pieminēto modeli Magesty 118. Nepalika malā.Papildus vadošajiem ražotājiem Eiropā un Amerikā, pirmo reizi Tuvo Austrumu tirgū ienāca Camper & Nicholson un Performance Marine. Galvenā sensācija bija pasaulē pirmā niršanas jahtu kompānija Exomos.
16.-17.martā izstādes ietvaros pirmo reizi notika konference par kuģniecības attīstību līcī. Pēc ekspertu prognozēm, milzīga popularitāte ārvalstu nekustamo īpašumu investoru vidū, kuru īpašnieki līdztekus mājai Dubaijā saņem arī ērtu autostāvvietu savai jahta, ietekmēs kuģu pārdošanas apjomus un attiecīgi kuģošanas intensitāti Persijas līča ūdeņos. Protams, saasināsies arī konkurence starp pārdevējiem: tagad viņiem ir ne tikai jāpārdod jahtas, bet arī jāorganizē pienācīgs pēcpārdošanas serviss.
Līdz ar pieaugošo atpūtas kuģu, jo īpaši zvejas, pieprasījumu tiek pārveidotas jahtas, kļūstot ne tikai par greznību, bet arī par transporta līdzekli. Tas jo īpaši attiecas uz tiem, kas pērk īpašumu uz būvējamām salām. Dubaijas Tirdzniecības centra ģenerāldirektors Helal Saeed Khalfan al-Mari apgalvo, ka Palmu salās ir nodrošinātas 10 000 jaunas piestātnes (tagad Dubaijā ir 28 000). Svarīgākie Dubaijas izstrādātāji, kuru projekti ir saistīti ar jūru - Futtaim, Emaar, Nakheel - ir paplašinājuši prezentēto kuģu klāstu.
Vietējie izplatītāji - Al Masaood, Al Seer Marine, Al Khalifah Mohammad Al Fuqaei - demonstrēja jaunākos produktus no Honda, MTU, Suzuki, Volvo Penta, Yamaha. Jūrai piegulošo ārējo izstāžu laukumu rotāja lieli Baja, Boston Whaler, Doral, Emirates Craft, Regal, Sea Ray International stendi, kā arī daudzi citi uzņēmumi, kas piedāvā milzīgu produktu klāstu.
Pēc vietējo rīkotāju domām, Laivu izstādei ir liela loma AAE nozares attīstībā. "Reiz," sacīja Dubaijas Starptautiskā jūrniecības kluba direktors Haribs, sakot: "Izstādē piedalījās tikai ārvalstu uzņēmumi ar jaunām tehnoloģijām, un vietējie tikai sekoja tiem. Tagad mēs esam smagi konkurējuši ar ražotājiem no Austrālijas un Eiropas. Gadu no gada, daļa vietējo dalībnieku skaits pieauga:
pamazām apguvām arī komplekso ražošanu. Tagad dalībnieku ir piecas reizes vairāk, nekā pirmajā izstādē. "
Kamēr es ar lielu interesi runāju ar izstādes dalībniekiem, jūras gars arvien vairāk un vairāk saķēra manu dvēseli un sirdi, un es labāk un labāk sapratu savu spāņu draugu. Draugu lokā mēs viņu uzskatām par nedaudz traku: ārkārtīgi bagātu vīru, bet viņš dzīvo ostā, uz jahtas.
Tagad tas mani nemaz nepārsteidz, kāpēc viņš vienmēr tik ļoti vēlas doties tur, kur slavenā Rambla promenāde Barselonā atrodas uz promenādes un jūras, un kur pie piestātnes stāv viņa skaistā jahta. Jūra ir viņa mājas. Katru dienu viņš apmeklē savu grezno villu Kosta Bravā tikai tāpēc, lai no saimnieces paņemtu grozu ar svaigiem garšaugiem un tomātiem.
Anastasija Zorina
