Jaunuma unikālā prezentācija vispirms notika absolūtā tumsā, kas klātesošajiem lika asināt visas savas jūtas - dzirdi, ožu, pieskārienu un redzi, kad laiku pa laikam mirgojoši gaismas stari izvilka no tumsas jaunā Passat CC elementus. Vēlāk SS izgaismotais starmeši izraisīja aizrautīgu visu klātesošo nopūtu.
Interjers
Neskatoties uz piederību klana kupejai, četrdurvju Passat CC automašīna tiek salīdzināta ar salona iekšējo plašumu. Atpakaļ ir ērti, bez ceļgaliem priekšējo sēdekļu atzveltnēm var uzņemt divus pieaugušus pasažierus. Sēdekļi ir veiksmīgs kompromiss starp sportiskumu un komfortu kopā ar spilvenu un atzveltņu aktīvo ventilāciju. Pateicoties klimata kontroles sistēmai ar skaidru un intuitīvu izvēlni, vadītājs un priekšējais pasažieris var kontrolēt temperatūru salonā. Pēc pircēja izvēles interjera dekorā tiek piedāvāti ieliktņi, kas izgatavoti no dabīgā koka un matēta alumīnija. Interesanti, ka dekoratīvajos durvju paneļos ap kontūru ir iebūvēts fona apgaismojums, kas naktī salonā rada patīkamu atmosfēru.
Vēl viens interesants dizaina elements ir elektriskais panorāmas jumts, kas īpaši paredzēts Passat CC. Tā garums ir 750 mm, platums ir 1120 mm. Tādējādi visa telpa no jumta priekšpuses līdz korpusa vidējiem pīlāriem ir caurspīdīga.
Radionavigācijas sistēma - RNS 510 palīdzēs ērti un ērti nokļūt galapunktā.Šajā gadījumā maršruts tiks parādīts augstas izšķirtspējas krāsainā LCD ar skārienjutīgu vadību. Datus var uzglabāt 30 GB cietajā diskā, un šeit var ierakstīt arī mūzikas failu kolekciju MP3 vai WMA formātā. Ceļā pasažieri var baudīt DVD skatīšanos vai klausīties mūziku, izmantojot skaņas sistēmu ar lielisku skaņu.
Jauninājumi
Passat CC sedans ir aprīkots ar inovatīvu joslu uzturēšanas sistēmu Lane Assist. Tajos gadījumos, kad monotons ceļš samazina autovadītāja uzmanību un novirzi no trajektorijas, Lane Assist, kurš kontrolē ceļa marķējumu, saglabās automašīnu joslā ar vienmērīgu ietekmi uz stūres ratu pat tumsā vai miglā.
Sistēma vietas noteikšanai automašīnas priekšā Front Assist automātiski uztur iepriekš noteiktu attālumu līdz priekšā braucošam transportlīdzeklim un brīdina vadītāju par sadursmes iespējamību, izmantojot gaismas un skaņas signālus. Ja attālums tiek samazināts līdz minimumam, sistēma palēnina automašīnas darbību, ja nepieciešams - līdz pilnīgai apstāšanai.
Turklāt sedans ir aprīkots ar Rear Assist atpakaļskata kameru, kas atrodas Volkswagen grozāmā emblēmā uz bagāžnieka vāka. Aktivizējot, platleņķa objektīvs automātiski izplešas un parāda vietu aiz automašīnas, pārraidot signālu uz monitoru uz priekšējā paneļa. Attēlā redzamas palīglīnijas, kas norāda uz optimālu novietošanas ceļu, tāpēc vadītājam periodiski nav jāgriežas atpakaļ.
Dinamiskās piedziņas vadības vadības sistēma apvieno sedana sportiskumu un komfortu vienā automašīnā un piedāvā trīs braukšanas programmas: “parastu”, “sportu” un “komfortu”. Vēl viens jaunums ir Park Assist, kas ļauj automātiski novietot automašīnu ar vienu pieskārienu. Autovadītājam ir jākontrolē tikai ātrums un bremžu pedāļi.
Detalizēta individualitāte Lokiem ir spēcīga ietekme uz automašīnas kopējo izskatu. Lietie disku dinamiskajam dizainam ir īpašs efekts - gaisma lieliski mirdz uz dzirkstošajām virsmām, tiklīdz tā saskaras. Pēc autovadītāju vispārīgajiem statiskajiem datiem, riepas mainās ik pēc 100 tūkstošiem kilometru, Volkswagen Passat CC mobilitātes riepu sistēmas riepas var izmantot līdz 500 tūkstošiem kilometru, pateicoties augstas kvalitātes gumijai. Turklāt Passat CC ir aprīkots ar astoņiem gaisa spilveniem un elektronisku stabilitātes kontroles sistēmu, kas padara šo automašīnu par vienu no drošākajiem transporta līdzekļiem pasaulē.
Jaunais sedans ir aprīkots ar 1,8 TSI benzīna motoru, kas attīsta 160 ZS. (pie 5000 apgriezieniem minūtē). Šis 4 cilindru turbodzinējs ir ekonomisks: vidējais degvielas patēriņš ir 7,6 litri uz 100 kilometriem. Pateicoties šim jaunajam dzinējam, Passat CC paātrina ātrumu līdz 100 km / h 8,6 sekundēs un sasniedz maksimālo ātrumu 222 km / h. Šī mašīna standartaprīkojumā ir aprīkota ar 6 ātrumu manuālo pārnesumkārbu, taču ir iespējams uzstādīt 7 ātrumu DSG pārnesumkārbu.
Vēl viena Passat CC versija ar 2.0 TSI motoru, 200 ZS. aprīkots arī ar turbokompresoru, un degvielas patēriņš ir 7,9 litri uz 100 kilometriem. Paātrinājums līdz 100 km tiek veikts 7,9 sekundēs, maksimālais ātrums, ko ierobežo elektronika, ir 273 km / h. Priekšējo riteņu piedziņu nodrošina sešpakāpju pusautomātiskā pārnesumkārba, kaut arī kā papildaprīkojums tiek piedāvāta arī pilnībā automātiska pārnesumkārba.
Ar Passat CC sedanu vācu koncerns Volkswagen, bez šaubām, ir nostiprinājis savas pozīcijas autobūves tirgū kā pasaules līderis uzticamu un luksusa automašīnu izveidē, gadu no gada īstenojot savas jaunākās inovatīvās idejas.
