Ātrgaitas vilcienu operators Hyperloop One gatavojas atvērt savu pirmo aizjūras biroju Dubajā šā gada septembrī, pārvēršot pilsētu par Tuvo Austrumu Silīcija ieleju.
ASV uzņēmums Hyperloop One, kas būvē ātrgaitas dzelzceļa sistēmu, kas 12 minūšu laikā var pārvadāt cilvēkus no Abū Dabī un Dubaijas, šā gada septembrī plāno atvērt savu pirmo aizjūras biroju Dubajā.
Hyperloop One ir viens no vairākiem uzņēmumiem, kas konkurē, lai ieviestu pasaulē pirmo funkcionējošo tā saucamo ložu vilcienu sistēmu. Tas saņēma savu vārdu par teorētisko ātrumu pasažieriem un kravas konteineriem, kas pārvietojas pa speciālo “cauruli” līdz 670 jūdzēm stundā (1078 km / h).
Pagājušajā gadā Hyperloop One parakstīja līgumu ar Dubaijas lielceļu un transporta pārvaldi (RTA), lai izveidotu novatorisku transporta savienojumu starp divām galvenajām AAE pilsētām.
Runājot par specializētās konferences norisi Dubaijā, “Hyperloop One” radošais direktors Kolins Rīss apstiprināja, ka uzņēmums jau ir sācis veidot valsti. Šajā vadībā galvenā uzmanība tiek koncentrēta uz emirātiem.
Uzņēmuma vietnē norādītās vakances AAE raksturo šādas amatus kā būvinženieris, vecākais projektu vadītājs, sistēmas saskarnes / integrācijas vadītājs un drošības sertifikācijas vadītājs.
Uzņēmumam vēl nav jāveic pilnīga savas sistēmas pārbaude, taču nākamo 45-60 dienu laikā tā plāno organizēt pirmo testa braucienu Nevada, sacīja Rīss. AAE Hyperloop One sadarbojas ar CSNg, lai pārbaudītu un izveidotu normatīvo vidi, kas nepieciešama vilciena vadīšanai. Pēc Rīsa teiktā, galvenā mijiedarbība ir meklējot drošāko iemiesojumu tam, kas tika iecerēts.
"RTA ir lielisks partneris, jo tai ir skaidra vīzija, kas attiecas arī uz likumiem un likumiem," viņš piebilda.
Rokasgrāmata skaidri norāda, ka Hyperloop One ir lieli plāni attiecībā uz Dubaiju.
“Mēs vēlētos, lai šeit tiktu uzbūvēta ražošana un visa ekosistēma. Mēs vēlamies veidot Tuvo Austrumu Silīcija ieleju šeit, AAE, ”sacīja Rīss.
Viņš turpināja: “Dubaija kļūst par radītāju, nevis par tehnoloģiju patērētāju.”
