Šodien darbojas 11 no 29 stacijām, un aprīļa beigās būs 18. Atlikušās vienpadsmit sarkanās līnijas stacijas plānots nodot ekspluatācijā līdz šā gada beigām. RTA vēl nav noteikusi precīzus datumus.
Tika arī nolemts atlikt Dubaijas metro otrās, zaļās līnijas atvēršanu uz 2011. gada augustu. 23 kilometru garai līnijai ar 18 stacijām un autostāvvietu kompleksu 3000 automašīnām AlGuseys apgabalā bija paredzēts sākt darbu 2010. gada martā. Projekta darba kavēšanās ir saistīta ar faktu, ka aplēstās projekta izmaksas izrādījās gandrīz uz pusi zemākas par reālajām: 28 miljardi izdevumu dirhēmu (7,8 miljardi ASV dolāru) pret plāna plānotajiem 15,5 miljardiem dirhēmu (4,3 miljardi ASV dolāru).
Darbs pie projekta, kuru darbuzņēmēji apturēja janvārī, tika pilnībā atsākts pagājušajā nedēļā pēc garantiju saņemšanas no Dubaijas valdības.
