Mercedes SLS AMG, kas izveidots uz alumīnija sakausējumu nesošās konstrukcijas. Pilnīgi alumīnija kosmosa rāmis - piemēram, Audi un Jaguar dizains; Vējstikla statīvi ir pastiprināti ar augstas stiprības tērauda profiliem. Ārējie paneļi ir izgatavoti arī no krāšņuma alumīnija, un viss korpuss "metālā" sver aptuveni 240 kg. Tērauda loksnes un profilu izpilde pievelk visus četrus centrus, tā ka atšķirība ir acīmredzama. Turklāt “spārnotā” metāla struktūras stingrība ir pat augstāka nekā līdzīgas tērauda konstrukcijas. Galu galā loksne un profili nonāk alumīnija Space Frame daudz biezāk (šķērsgriezumā) nekā lokšņu tērauds.
KAS IR ĀRPUS?
Sākotnējais Mercedes SLS AMG dizains jaunā veidā atkārto leģendārā sporta auto Mercedes-Benz 300 SL izskatu, kas kļuvis par vienu no izcilākajiem starp Mercedes-Benz. Mercedes SLS AMG dizaina centrā ir modernu sporta automašīnu radīšanas princips: gandrīz divu metru pārsegs, plakana, aizmugurē piestiprināta vadītāja kabīne un īsa aizmugure ar ievelkamu aizmugurējo spārnu ir tāda pati dinamikas izpausme kā garā garenbāze, plata sliede un lieli riteņi. Īsas pārkares tādā pašā mērā nosaka automašīnas proporcijas kā pati superauto koncepcija, kas nodrošina dziļu un aizmugurējo anteromedium motora izvietojumu un piedziņas agregātu izkārtojumu - dubultā sajūga pārnesumkārbu. Motora izvietojums vidējā dzinēja stāvoklī ar nobīdi uz priekšējo asi kombinācijā ar piedziņas agregātu izvietojumu nodrošina ideālu svara sadalījumu starp priekšējo un aizmugurējo asi - 47 pret 53 procentiem.
Mercedes SLS dizaina akcents bez šaubām ir kaiju spārnu durvis, kas ir unikālas šim segmentam un piešķir SLS AMG unikālu šarmu. Tomēr ne tikai durvis atgādina slaveno Mercedes-Benz 300 SL. Raksturīgais platais radiatora grils ar lielu Mercedes-Benz logotipu un spārna formas šķērsenisko spuru arī izsaka motosporta leģendas izskatu. Trīsdimensiju izteiksmīgā virsbūves priekšējā daļa ar lejupvērstu, smailu un uz sāniem it kā saspiestu priekšējo buferi rada automašīnas stabilitātes sajūtu uz ceļa. Sešas lielas gaisa ieplūdes atveres un tālejošās malas, vertikāli orientēti priekšējie lukturi ar iespaidīgu gaismas spēli iekšpusē izskatās ļoti iespaidīgi: centrā ir biksenona tuvie lukturi, virs tiem ir divi LED virziena indikatori, bet apakšā ir dienas gaitas lukturi ar LED. Aplūkojot automašīnu no sāniem, jūs nekavējoties pievērsat uzmanību SLS sporta automašīnas izteiksmīgajai plecu līnijai, kas stiepjas gar visu virsbūvi. Izteiksmīgi vieglmetāla diski ir ierakstīti spēcīgās paplašinātajās riteņu arkās: 19 collu priekšā un 20 collu aizmugurē.
Automašīna vai lidmašīna?
Mercedes SLS krāsu iespēju klāstā ir deviņi ekskluzīvi toņi. Krāsu programmas izcelšana ir paredzēta, lai kļūtu par unikālo AMG Alubeam sudraba krāsu: pateicoties jaunajai krāsošanas metodei, korpuss dzirksteļo kā šķidrs metāls. Ne mazāk pievilcīgas ir abas matētās virsbūves apdares - “Designo Magno Grey Allanite” un “AMG Magno Grey Sylvanite”.
Lidmašīnas tēmu pilotu kabīnes dizainā nosaka iegarena viduskonsole, kas izgatavota no matēta metāla. Cita starpā tajā ir integrēts centrālais vadības bloks AMG DRIVE UNIT ar pāreju uz vadītāju, kas nodrošina Mercedes SLS pilotam daudz individuālu iestatījumu. AMG SPEEDSHIFT DCT septiņu ātrumu sporta pārnesumkārbu kontrolē ar selektoru E-SELECT, kura dizains atgādina reaktīvās lidmašīnas vilces kontroli. Visas vadības ierīces ir izgatavotas no īsta metāla ar dzirkstošo “Sudraba ēnas” virsmu.
Ieliektas durvju apdares virsmas, augstās malas un spēcīgās sliekšņi pastiprina sajūtu, ka atrodaties kabīnē, un vienlaikus rada sacīkšu automašīnu ergonomisko sajūtu. Individuālam dizainam ir piecas dažādas “Designo” ādas krāsas: melna, klasiski sarkana, smiltis, porcelāns un gaiši brūna. Neskatoties uz zemo (369 mm virs zemes), kas parasti ir sportisks sēdvietu izvietojums, atvērtās durvis ar augsto šūpoles ļauj ērti sēdēt automašīnā un ārā. Izstrādājot dizainu, īpaša uzmanība tika pievērsta maksimāli
atvērt durvis - tas sasniedz 70 grādus. Tādas durvis kā "kaija spārns" aizņem mazāk vietas nekā parastās automašīnas ar kupejas virsbūvi, un tās var pilnībā atvērt standarta garāžā.
KO SLS AMG PĀRVIETO?
Mercedes SLS sirds ir astoņu cilindru agregāts no Mercedes-AMG. Pilnveidots V8 dzinējs, izspiežot no 6,3 litriem degvielas, dūšīgs 420 kW / 571 litrs. sek., nominālais griezes moments 650 Nm, ko atmosfēras motors rada ar ātrumu 4750 apgriezieni minūtē. No nulles līdz 100 km / h superauto paātrinās 3,8 sekundēs, un tā maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots ar ātrumu 317 km / h.
Pateicoties sarežģītajai izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmai, automašīna atbilst pašreizējiem un pat nākotnes toksicitātes standartiem, it īpaši Euro 5, LEV 2 un ULEV vides standartiem.
Jaunā septiņu ātrumu sporta transmisija AMG SPEEDSHIFT DCT ir atbildīga par griezes momenta pārnesi. Šī dubultā sajūga pārnesumkārba raksturo ātru pārnesumu maiņu - praktiski bez spraugām vilkšanā (garākā ir 100 milisekundes). Autovadītājam ir četri dažādi vadības režīmi: "C" (no angļu valodas kontrolētās efektivitātes = kontrolēta ekonomika), "S" (Sport = sports), "S +" (Sport + = sport plus) un "M" (Manuel = manuāli) kā arī funkciju RACE-START. Režīmā "Sport", "Sport +" un "Manuāli" tiek aktivizēta automātiskās atstarošanas funkcija.
Plašajā Mercedes SLS drošības ierīču komplektā ietilpst trīspunktu drošības jostas ar spriegotājiem un spriegojuma ierobežotājiem, astoņi drošības spilveni: divi adaptīvie priekšējie drošības spilveni, ceļgala drošības spilvens gan vadītājam, gan pasažierim, divi sānu drošības spilveni, kas integrēti atzveltnēs. sēdekļi, kā arī divi logu spilveni, paslēpti durvju palodzē.
Jaunuma radītāji ir pilnīgi pārliecināti - tas ir tik dinamisks un viegls uz ceļa, ka vadītājam ir pilnīga lidojuma sajūta. Uz "kaijas spārniem".
