Dubaijas ceļu un transporta komiteja (RTA) novembra vidū pabeidza Dubaijas apvedceļa galvenā apvedceļa ceturtās kārtas būvniecību. Ceturtajā būvniecības posmā veiktie būvdarbi savienoja Dubaijas apvedceļu ar tādiem ceļiem kā Al Faya Road, Seih Shuaib, Abū Dabī, kas Dubaijas autobraucējiem bija labāk pazīstami ar nosaukumu "kravu pārvadājumu ceļi".
Šī šosejas daļa robežojas arī ar jauno Al Maktoum starptautisko lidostu Jebel Ali apgabalā. Tas sastāv no sešām joslām katrā virzienā un sniedzas 25 km attālumā no Dubaijas apvedceļa - Jebel Ali Lihbab Road krustojuma līdz Al Faya Road, kas jau pieder Abū Dabī emirātam. Turklāt šajā ceļa posmā ir trīs speciāli krustojumi kamieļu vadīšanai, kurus autobraucēji var izmantot pagriezieniem. Ir pabeigts viss darbs pie apgaismojuma uzstādīšanas uz ceļa, ieskaitot elektrības pievienošanu lampu stabiem. “Atverot Dubaijas apvedceļa ceturto posmu, CSNg ir pabeidzis darbu pie tā,” sacīja RTA priekšsēdētājs un izpilddirektors Metārs Al Thayer. "Šis lielceļš sākas pie Šārdžas emirāta robežas netālu no Al Sajaa mezgla satiksmes krustojuma un beidzas uz robežas ar Abū Dabī. Ceļa 70 kilometru garā ceļa būvniecības darbu izmaksas sasniedza 1 miljardu dirhamu (273 miljoni ASV dolāru)."
