Runā par jaunākā Boeing modeļa parādīšanu AAE, kura fizelāža ir pilnībā izgatavota no kompozītmateriāliem, jau vairākas nedēļas notiek visā pasaulē, kopš šī gada 25. septembrī klientam, Japānas aviokompānijai All, tika nodots pirmais sērijveida pasažieris Boeing-787 Dreamliner. Nippon Airways. Ir zināms, ka līnijpārvadātājam Japānas aviokompānijas lidojumus vajadzēja sākt veikt 26. oktobrī.
Atgādināt, ka Boeing septiņas reizes aizkavēja 787 Dreamliner lidmašīnu piegādi, kas izraisīja to atbrīvošanu uz trim gadiem. Uzņēmums to attiecināja uz grūtībām, kas saistītas ar darbu pie jauniem materiāliem, kļūmēm motoru piegādē un citām problēmām. Pašlaik paredzēts, ka kopumā vairāk nekā 820 Boeing-787 Dreamliner lidmašīnas piegādās 55 aviosabiedrības, ieskaitot pārvadātājus no Persijas līča Sadarbības padomes reģiona, piemēram, Qatar Airways un Gulf Air.
Saskaņā ar amerikāņu Boeing solījumiem tās jauno lidmašīnu degvielas patēriņa efektivitāte tiek palielināta par 20%. Maksimālais pasažieru skaits vienas klases konfigurācijā būs no 250 līdz 330. Uzņēmums apgalvo, ka Dreamliner būs daudz ekonomiskāks nekā iepriekšējie notikumi.
Uzņēmuma pārstāvji 2011. gada augustā sacīja, ka pirmais 787 Dreamliner sūtījums uz Tuvo Austrumu reģionu bija paredzēts 2012. gada augustā. Viņš saņems aviokompāniju Qatar Airways. Nākamais būs Royal Jordanian, pēc tam Etihad Airways. Atgādiniet, ka starptautiskā gaisa skates Dubai Airshow ir lielākā Tuvajos Austrumos un notiek reizi divos gados. Izstādes platība aizņem vairāk nekā 325 tūkstošus kvadrātmetru. metri. 2009. gadā izstādi apmeklēja vairāk nekā 52 978 apmeklētāji, tajā savus produktus un pakalpojumus prezentēja 890 uzņēmumi, kas piedalījās 47 pasaules valstīs. Šajā pasākumā piedalījās 1389 vietējo un ārvalstu plašsaziņas līdzekļu pārstāvji.
